Már az év első felében bejelentette a Mazda és a Fiat, hogy a hátsókerékmeghajtású roadster platformon osztoznak majd, aminek eredménye a minap frissült MX-5 újabb generációja, a Fiat részéről pedig az Alfa Romeo Duetto vagy Spider néven emlegetett modellje lesz. Ezúttal pedig szinte minden fontosabb részletet ismertettek a gyártók.

Noha az alapok közösek, a motorok eltérőek lesznek, hogy a két roadster identitása is még jobban megkülönböztethető legyen.

Természetesen a Mazdában ugyancsak turbómotorok dolgoznak majd, az Alfa Romeo viszont saját 1,8 literes, négyhengeres turbómotorját bújtatná a géptető alá, ami 250 lóerős teljesítményt szabadítana a hátsó kerekekre.

Hozzá kapcsolható lesz hatsebességes kézi váltómű, de opcionálisan hétfokozatú, akár a kormányon elhelyezett fülekkel dirigálható duplakuplungos szerkezetről is szól a fáma.

Az Alfa a japánok hátsókerékhajtásban szerzett tapasztalataiból profitálhat, de ennél talán még fontosabb lehet a Mazda könnyűsúlyú építésben biztosított tudása. Utóbbinak köszönhetően figyelemre méltó össztömegről beszélhetünk, ugyanis a kétüléses roadster tömege a gyáriak közleménye szerint mindössze 1043 kg lesz.

Maga a formaterv viszont még nem látott napvilágot, könnyen lehet, hogy a vezetőjét nemrégiben elvesztett Pininfarina tanulmánya, az Alfa Romeo 2uettottanta adja majd az ihletet a végleges tervek elkészítéséhez. A fejlesztés még korai stádiumában van, így a premiert ennek megfelelően 2014-re, a gyártást 2015-re várjuk.