A Mazda hivatalos sajtóoldaláról épp ma értesültünk, hogy a japánok kis roadstere, az MX-5 gyártásának 1989. áprilisi kezdete után szinte napra pontosan 27 évvel, 2016. április 22-én elérte az egymillió darabos gyártási számot.

Azért, hogy az idén 96 éves Mazda – talán sokan nem is gondolják, hogy a japánok lassan centenáriumukhoz közelítenek – kifejezze köszönetét az MX-5 rajongói és tulajdonosai felé, az egymilliomodik modell különböző rendezvényeken vesz részt: május 3-án például a hirosimai Virág Fesztiválon vonul fel, s a mérföldkövet képviselő darabbal június 26-án találkozhatnak az érdeklődők a Goodwood Festival of Speed eseményén, Angliában, ahonnan a turné európai része folytatódik majd. Ha már a sikereknél tartunk, az MX-5 2000-ben a Guinness Rekordok Könyvébe is bekerült, mint a legnagyobb darabszámban eladott kétüléses sportautó, pedig akkor még ’csak’ alig 532 ezer legyártott darabnál, vagyis a mostani ’állás’ mintegy felénél tartott a típus.

Rövidesen piacra lép a keménytetős MX-5 RF is - galéria

A tavaly megjelent 4. generációs ND modell elődjeihez hasonlóan a vezetés vegytiszta örömét kínálja, amit immár mi is meg tudunk erősíteni, hiszen az alapmotoros tesztautót épp ma adtuk vissza az importőrnek, és ígérjük, pénteken máris olvashatják a részletes beszámolót az Autó Pulton – szinte hihetetlen, hogy egy csupán 131 lóerős 1,5 literes szívómotorral szerelt, és alig több mint 6 millió forintért megvásárolható autó mennyi örömet képes okozni vezetőjének és utasának! Mi csak azt kívánjuk a japánoknak, hogy az MX-5 sikere még hosszú-hosszú évtizedeken keresztül legalább ilyen nagy legyen, és soha, de soha ne hagyják abba a kis roadster gyártását!