A VisionC koncepció vonalait és színeit felhasználva mutatta be legújabb modelljét a Škoda, amely gyökeresen elrugaszkodik az eddigi irányoktól. A típus sosem fog közúti engedélyt kapni, és még csak nem is azért, mert 10 méter hosszú és tanulmány.

A VisionSea hibrid ugyanis egy jacht. Mi személy szerint a vitorlázás hívei vagyunk, de az elegáns motoros mellett így sem tudunk szó nélkül elmenni. Főképp a VisionC tanulmány fényezésének köszönhető, hogy nem ránézni is lehetetlen: a hirtelen zöld hajó szinte leugrik a hivatalos fényképről.

A különlegesség a motortérben is folyatódik, ahová hibrid hajtáslánc került, méghozzá a gyártó berkeiből. A Volkswagen konszern jól ismert 180 lóerős, 1,8 literes turbómotorját 270 lóerős elektromotor segíti komoly teljesítmény elérésére. A hatékonyság fokozása érdekében a hajtásba hatfokozatú, duplakuplungos váltót iktattak a gyáriak. A VisionSea a gyáriak szerint 50 tengeri mérföldet (92,5 kilométert) képes elektromosan megtenni, hibridként pedig hatótávja megközelítti a 980 tengeri mérföldet.

Az ihletet adó négykerekű

A típus erősen tanulmány hangulatot kelt, így bár nem kétség, hogy jól elvan a vízen, az autóipari hajtáslánc hajóban történő alkalmazása merész húzás, s nincs kétségünk afelől, hogy nem éppen végletekig csiszolt. Érdekességként és figyelemfelkeltőként viszont tökéletesen helytáll a méregzöld jacht, arról tanúskodva, hogy a márka képes kilépni saját komfortzónájából.