Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Ahogyan arról a héten már esett szó a különleges Audi A7 kapcsán, a németek idén ünneplik méltán híres dízel erőforrásuk, a TDI 25. születésnapját. A gyáriak ezen jeles alkalomból egy rövid visszatekintővel készültek számunkra, amelyben néhány érdekes adatot is elhintettek.

Az első TDI 1989-ben, a 100-as Audiban mutatkozott be a Frankfurti Autószalonon. A 2,5 literes öthengeres 120 lóerőt és 265 Nm maximális nyomatékot préselt ki magából, ami akkoriban igen szép eredménynek számított – főleg egy dízeltől. Ilyen képességek mellett ráadásul mindössze 5,7 liter gázolajat vett magához 100 kilométerenként, és közel 200 km/h-s végsebességre volt képes.

A 2,5 literes egység volt az első

Az azóta eltelt 25 évben a TDI rengeteget fejlődött, és az Audi elmondása szerint „az ereje és a nyomatéka – a hengerűrtartalomtól függően – 100%-kal nőtt.” Ha mindez nem lenne elég, a károsanyag-kibocsátásuk 98%-kal csökkent, ami szintén figyelemreméltó eredmény. A németek egyébként az R8 kivételével minden modelljükhöz elérhetővé tették a TDI-ket.

A 100-asban mutatkozott be

Jelenleg az 1,6 literestől egészen a 4,2 literes hengerűrtartalomig találunk dízeleket az Audi kínálatában, melyek 90 lóerőtől egészen 385 lóerőig kínálnak különböző teljesítményszinteket. A legnépszerűbb TDI talán a háromliteres verzió, mely például a frissített A7-ben 218, 272 és 320 lóerős változatban is elérhető, nem is beszélve a napokban bemutatott Competition változatról, melyből további 7 vadlovat csikartak ki a mérnökök, amit egy rövid időre akár további 20 egységgel is fokozhat a sofőr, ha szüksége van rá. De hamarosan érkezik az RS5 TDI koncepcióban bemutatott 385 lóerős egység is - mely ugyanebből a háromliteresből készült.

Különleges A7-tel készültek a jeles alkalomra

Az Audi még egy meglepetést tartogatott nekünk a jeles alkalomra, méghozzá egy konnektorról tölthető hibrid változattal, melyet egy TDI fog támogatni. A dízel-hibridről csak annyit mondtak a gyáriak, hogy hamarosan érkezni fog, amit mi alig várunk. Addig is tekintsék meg alább a TDI-k szülinapjára elkészített rövidfilmet.