A Fiat Tipo 1988. január 26-án debütált először a Fiat Ritmo utódjaként, amely korábban a Fiat 128-at váltotta. A modell a megjelenése után elnyerte az Év Autója címet, majd 1995-ös leköszönéséig sok család bevált mindenese volt. Őt a Fiat Brava/Bravo modellpáros váltotta, azonban az elnevezés 2015-ben visszatért, sőt, háromtagú családdá bővült a sorozat.

Az 1100-as óta a középkategóriás Fiat modellek Olaszországban és Európa-szerte is hatalmas népszerűségnek örvendenek, hiszen a kezdetektől fogva jó választásnak bizonyultak a praktikus, modern és elegáns autót kereső fiatalok és családok számára.

Második visszatérése alkalmából teljes modellcsaláddá nőtte ki magát

Harminc évvel ezelőtt az első Fiat Tipo áttörést jelentett a szegmensben. A Fiat mérnökei olyan autót terveztek, amely vezethetősége mellett az ergonómia terén is soha nem látott előnyöket kínált. Az új Tipo család is sikeresnek mondható: az autót több mint 180 ezren választották az EMEA térségben, ezzel immáron második éve a legnagyobb mértékű növekedést mutathatja fel. A modellt egy több mint kétezer szakemberből álló, nemzetközi csapat fejlesztette; a három éven túlnyúló fejlesztés során több mint 8,7 millió tesztkilométert tettek meg a legszélsőségesebb klíma-, út- és magaslati viszonyok közepette, hogy megalkossák azt a modellcsaládot, amely ma az EMEA térség több mint 50 országában kapható. Erőfeszítéseiket elégedett ügyfelek tömegével hálálja meg a modell.

Kapcsolódó cikkek:

Fiat Tipo 1.4 T-Jet ötajtós teszt

Fiat Tipo 1.6 Multijet kombi teszt

Fiat Tipo vs. Hyundai Elantra – szedánok összehasonlító tesztje