A Mercedes-Benz AMG osztálya jelenleg is rengeteg sportos kiadáson munkálkodik, melyek közül számunkra kétségtelenül az új A-, és B-osztály csúcsverziói a legfontosabbak: ezek ugyanis Kecskeméten fognak készülni.

Mivel még az A-osztály premierje hátra van, és a B-osztály termelése sem folyik még teljes gőzzel, ezért a legvérmesebb verziókra meglehetősen sokat kell még várni. A 2013-as érkezéssel egy régi-új területre téved az AMG: a V8-as motorok helyett ezúttal kisebb, helytakarékosabb megoldással kell megoldani a teljesítménytúltengést, amelyben a feltöltés nyújthat majd segítséget.

Előbb a B 25 AMG mutatja majd meg magát.

Ennek következtében az A 25 AMG és B 25 AMG nevet viselő modellek minden bizonnyal négyhengeres szívet kapnak; egyelőre ismeretlen hengerűrtartalommal, ám egy belső forrás szerint akár 320 lóerős teljesítménnyel.

Szorosan utána követi őt a dinamikusabb A-osztály.

A magyar újdonságok bemutatásáig egyébként még rengeteg puskaporral készül a Mercedes-Benz házi sportrészlege: az ML 63 bemutatóját követően a CLS sportkombi verziójának és az új SL csúcsverzióinak megalkotása vár a részleg mérnökeire. Továbbá az új GL izmosítása és a G-osztály izomkiadásának aktualizálása is várható.