Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Az összkerékhajtású személyautók annak idején még a versenypályán születtek meg, hogy a bizonyos körülmények között egyértelműen hatékonyabb hajtáslánccal a dobogó legfelső fokáig meg se álljanak. Ma már számos típus kínálja ezt a lehetőséget, s az Audi már 5 millió legyártott példánnyal ünnepelhet.

A történet még a quattro rendszer 1976-os fejlesztésével indult, s mára már népszerű, mindenki által ismert névvé nőtte ki magát a négykarikások állandó összkerékhajtása. Az első évtől fogva gyakorlatilag folyamatosan nőtt a négy kerékkel hajtott Audik részesedése a márka eladásaiban, olyannyira, hogy mára 140 különféle konfigurációjú quattro modell közül választhatnak a vásárlók.

A 2012-es eladási számokat böngészve azt találjuk, hogy 43 %-os szeletet hasítanak ki a quattrók az ingolstadtiak tortájából, míg 2010-ben ez az arány csupán 38 %-ot ért el.

Jelen pillanatban az egyetlen, csakis kétkerékhajtással kérhető típus az A1, noha az A1 Quattro személyében belőle is készült limitált példányszámú összkerekes variáns. A minap a széleskörű érdeklődésnek hála az Audi már az ötmilliomodik legyártott példánynak örülhetett, amely egészen pontosan egy A6 Allroad volt, a gyártó háromliteres TDI motorjával felvértezve.