Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

A Land Rover a nemrégiben bemutatott Discovery Sporttal két családra bontotta kínálatát – leszámítva persze a legendás Defendert. Az igazi luxust képviselő, már jelenleg is háromtagú Range Rover paletta mellett Discovery néven egyelőre csak két modell áll a vásárlók rendelkezésére, de ez a későbbiekben könnyedén változhat.

 

A nagyközönségnek a Párizsi Autószalonon bemutatkozó Discovery Sport a Freelander jogutódjaként lépett színre. Az angolok úgy tűnik szerették volna logikusabban felépíteni kínálatukat, így a minden földi jóval megáldott Range Roverek mellett a relatíve egyszerűbb típusaikat ezentúl Discovery előtaggal látják majd el. Az újdonság Sport utótagja sem meglepetés, ez is a nagyobb testvérektől érkezett.

Az új család palettája hamarosan teljesen modernizálódik, hiszen a most bemutatott terepjáró után a minden utónév nélküli nagyobb testvér is új generációba lép 2016-ban. A jól ismert névben azonban van még potenciál, amit a gyáriak is tudnak, habár Andy Goss, a márka globális ügyleteiért felelős elnök nem reagált egyértelműen az újságírók kérdésére, miszerint bővítik-e a Discovery család kínálatát. A „nagyon valószínű” válasz azonban elég sokatmondó: a következő tag pedig a Sport alá érkezhet, de csak az évtized vége felé.

Kisebb testvér jöhet

A részletekről egyelőre még a gyáriak sem tudhatnak sokat, ám ha valóban kifejlesztik a legkisebb Land Rovernek ígérkező típust, úgy ezzel a nemrég bemutatott Jeep Renegade-nek állíthatnak ellenfelet. Természetesen a Range Rover palettáról is esett szó az interjú során, amelyben az angolok megerősítették, hogy a luxusterepesek családjának bővítése is tervben van.

A jelenleg háromtagú kínálat (Range Rover, R.R. Sport és R.R. Evoque) bővítésére több ötlet felmerült már a médiában. A lelkes újságírók gondoltak már egy hétüléses verzió, vagy egy kupés tetőívvel rendelkező változat megalkotására. A gyáriak azonban mind a két elméletet egyértelműen tagadták, mondván családi mindenest és BMW X6 ellenlábast sem terveznek gyártásba küldeni, ezzel eléggé leszűkítve a saját lehetőségeiket.