Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Ahogyan manapság az összes gyártó, a Ford is próbál mindent bevetni, hogy autóik minél kevesebb üzemanyaggal beérjék, hiszen mostanában már az Egyesült Államokban is egyre fontosabb szempont lesz a hatékonyság.

 

A globális piac meghódítására törő márka pedig rövidebb távon a start-stop rendszer széleskörű alkalmazásában látja a megoldást, mely elmondásuk szerint 2017-re a modellpalettájuk 70%-ában megtalálható lesz. Számításaik szerint ezzel a módszerrel átlagosan 3,5%-kal több üzemanyagot takaríthatunk meg, ami persze az egyéni felhasználók vezetési stílusától és körülményeitől függően akár 10% is lehet – például nap mint nap dugóban használva a négykerekűt.

A kék oválosok persze nem felejtették el kiemelni a másik nagy előnyét a start-stop automatikának, ami nem más, mint az alacsony költségekkel járó megvalósítás. Szinte minden autógyártónak a kezében van a kész technológia, amit felhasználni az autóikban jóval kevesebb kiadással jár, mint újabb ötletek megvalósítása. Bob Fascetti, a cég globális hajtásláncokért felelős elnöke így nyilatkozott: „Egyszerűen fogalmazva, a Start-Stop rendszer segít a vásárlóinknak, hogy kevesebb üzemanyagot fogyasszanak, ami egy fontos lépés a fenntartható jövő érdekében.

A Fordnál persze nem csak erre az egy rendszerre támaszkodnak. Kiemelik, hogy a hatékony automataváltóik, a távolságtartó tempomat, az elektromos rásegítésű szervókormány, valamint az EcoBoost motorjaik mind-mind értékes százalékokat faragnak le az autóik fogyasztásából, ezzel kedvezve a vásárlóik pénztárcájának.

A Mustang is kaphat Start-Stoppot

Az mindenesetre biztos, hogy minden gyártó egyre inkább törekszik a hatékonyság növelésére, és ezzel együtt a fogyasztás és a károsanyag-kibocsátás csökkentésére. A Ford pedig úgy látszik, hogy ezt a – szerintünk is hatékony – utat választotta.