A motorháztető alatt bizonoysan turbómotor rejtőzik

Belső információk szerint a vadonatúj BMW M3 koncepció változatáról alig 5 hónap múlva, a jövő márciusában megrendezésre kerülő Genfi Autószalonon fog lehullni a lepel.

Bár a szériagyártású kivitel vélhetően ’csak’ vagy a svájci kiállítást követő nagy autós eseményen, a szeptemberi frankfurti kiállításon fog bemutatkozni, ennek ellenére a koncepció előrevetíti nekünk a várva-várt családi sportautó technikáját.

Elsőként szedánként debütál a legsportosabb 3-as

Annyit már most tudunk, hogy az autó motorházteteje alatt egy körülbelül 3-3,3 literes, több turbóval lélegeztetett hathengeres erőforrás fog megbújni, amely a jelenlegi információk szerint közel 450 lóerő leadására lesz képes, 530-540 Nm-es csúcsnyomaték biztosítása mellett – a most futó széria négyliteres ’szívó’ V8-asa különben 420 lóerőt és 400 Nm-t teljesít.

Az F30-as kódjelű sportos 3-as viszont nem csak a magasabb teljesítmény és a lényegesen tekintélyesebb nyomaték miatt lesz gyorsabb elődjénél: a mérnökök állítólag azon fáradoznak, hogy sok-sok kilótól szabadítsák meg az autót.

A tervek szerint nem kevesebb, mint kb. 130 kilogrammal nyomhat kevesebbet az új M3 a mérlegen a kifutó verziónál, az 1550 kg körüli üres tömeg pedig nem csak a menetteljesítményeknek, de a menetdinamikának is nagyon jót tehet. Amint további információk napvilágot látnak a típusról, ígérjük, rögtön jelentkezünk, de márciusig bizonyára rengeteg minden kiderül a következő M3-ról. Egy biztos: a Nürburgring Nordschelfe-i aszfaltcsíkján, mi több, a sivatagban is már javában folynak a tesztelések - előbbiről a fenti videó is tanúbizonyságot tesz, amelyben meghallgathatják az új hathengeres motor orgánumát is.