Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Egyelőre a Peugeot-nak sem alkonyul be

Az illetékes német szövetségi hivatal vizsgálatot kezdeményezett az Opel szekerét terelgető Genaral Motors, illetve a Peugeot és a Citroen szövetségének ügyében, mely vélekedések szerint ellenkezik a versenyjog szabályozásaival. A szakemberek meglátása szerint ugyanis az így létrejött egyesülés a beszállítói szerződések megkötésekor illetéktelen előnyhöz jut, kihasználva ezzel a kartellesedéssel járó fölényt, ami persze tömeges megrendelések esetén természetszerűleg minden egyéb esetben is fennállhatna.

Csak a csopotosulás teszi lehetővé, hogy a kisebbeket ne nyomják el az óriások

A mélyrehatóbb vizsgálatok még májusban vették kezdetüket, s az eljárás augusztus végére le is zárulhat, ám mindeközben a PSA és a GM közötti szálak egyre szorosabbá fonódnak. Az amerikai anyacég ugyanis már hét százalékos részesedéssel bír a francia vállalatokban, s a szövetség nem csak a beszerzési oldalon hoz egyre nagyobb költséghatékonyságot, de a fejlesztésben és a logisztikai folyamatokban is segíti a szakemberek munkáját. A hosszútávú tervek között azonban már szerepel az is, hogy a jövőben mindkét gyártó üzemeiben folyhasson az ellenoldali márkák típusainak gyártása, így véve fel a kesztyűt a moduláris építési elvnek köszönhetően villámgyorsan fejlődő Volkswagen egyre mohóbb óriásával szemben.