Mióta az indiai Tata megvásárolta, illetve irányítása alá vette a brit Jaguar Land Rover csoportot, a konszern szinte szárnyal és az angoloknak még soha nem voltak ilyen erős éveik. Ám az elmúlt esztendőben megtörni látszik a lendület és bár a helyzet azért nem vészes, az aktuális üzleti eredmények sajnos nem valami fényesek.

Ám a rendkívül tőkeerős Tata az elkeseredés vagy leépítés helyett annál jobb utat választott: a gőzerővel történő fejlesztést és a modelloffenzívát, aminek remélhetőleg meglesz a gyümölcse. A következőkben felsoroljuk, hogy mely új Jaguar, Land Rover, illetve Range Rover modellekben bízik a vezetőség.

Nem kis feladata van az új Land Rover Defendernek: 70 évig gyártott legendás ősének kell, hogy méltó utódja legyen...

Az egyik legfontosabb alappillér a rövidesen piacra lépő vadonatúj Land Rover Defender terepjáró lesz, amely legendás, 70 évig gyártott elődjét igyekszik helyettesíteni. Tekintettel arra, hogy egy (túlárazott) rétegmodellről van szó, a volumen tekintetében minden bizonnyal nem hasít majd ki túl nagy szeletet magának a Defender a ‘modellmix-tortából’, ám a presztízs szempontjából igencsak fontos a márkának a Defender.

Szintén inkább a presztízsre és a különlegességre, mint a rekord darabszámokra hajt a Jaguar XJ zászlóshajó következő generációjának elektromos verziója. Azért jó hír, hogy a korábbi pletykákkal ellentétben (amelyek értelmében csak elektromos változata lesz az új XJ-nek) a Jaguar illetékesei azt nyilatkozták, hogy számíthatunk ‘hagyományos’ hajtásláncú – minden bizonnyal főként plug-in hibrid – XJ-kre is, de az esélyes, hogy először a tisztán elektromos kivitel debütál.

Elektromos hajtásláncot (is) kap a Jaguar XJ zászlóshajójának rövidesen érkező új generációja

A következő XJ után léphet piacra a Jaguar J-Pace, amitől viszont már komoly sikereket várnak a gyáriak: nem csoda, hiszen az Audi Q7, BMW X5, Mercedes-Benz GLE, Lexus RX és Volvo XC90 modellek által uralt, nem mellesleg nagyon népszerű kategóriába lépne be a márka egy, a jelenlegi E-Pace-nél nagyobb SUV-val. Apropó, állítólag a J-Pace is elérhető lesz tisztán elektromos hajtással.

Biztos siker: a Jaguar F-Pace (a pletykák szerint J-Pace néven) nagytestvért kap

Az utolsó két közelgő JLR újdonság a Range Rover palettáját érinti: egyfelől állítólag számíthatunk egy ötödik Range Rover modellcsalád megjelenésére, amely méretét tekintve az Evoque és a Velar közé érkezik és a trendeknek, illetve az ügyfelek elvárásainak megfelelően inkább aszfaltútra hangolják a gyáriak, mint terepre. Nem meglepő módon ebből a típusból is lesz tisztán elektromos verzió. Az utolsó, ötödik fontos új modell pedig a klasszikus ‘nagy’ Range Rover utódja lesz.

Annyi bizonyos, hogy a fentebb részletezett modelldömping révén (különösképp a volumen terén legfontosabbnak számító két Range Rover és a Jaguar J-Pace által) jó esélyei vannak a JLR-nek megszépíteni a jelenlegi nem túl fényes eredményeket – mi drukkolunk és bízunk a legjobbakban.

Állítólag érkezik egy új, 'utcai(bb)' divatos Range Rover az Evoque és a Velar közé