
A Peugeot mostanában sikert sikerre halmoz, hiszen amellett, hogy az új formanyelvük hódít a piacon, a 308-as idén elnyerte a rangos Év Autója díjat is. A franciák persze szeretnék minél jobban kiaknázni ezt a lehetőséget, így a kisautó-palettájuk kiteljesítésének érdekében az alap 208, a 208 GTI és a 2008 után jövőre érkezik a család utolsó tagja, a 208 kabrió verziója.
Ahogyan az újabb modelljeik tekintetében szinte minden megváltozott az oroszlános gyártó háza táján, úgy a 206 CC és a 207 CC utódja szintén nagyban eltér majd az elődök megoldásaitól. Egy közös pontjuk persze biztosan lesz, méghozzá az, hogy az újdonság is biztosítja a szellős autózás lehetőségét, ám ezúttal a nehézkes elemektől megszabadulva, a keménytető helyett a sokkal tradicionálisabb vászontetős megoldást választották a Peugeot mérnökei.
Természetesen számos logikus indokkal magyarázható, hogy miért választották a vászontetőt a szakemberek. A kedvezőbb költségek és a kisebb súly mellett a mai modern háromrétegű vászontetők szinte ugyanazt a szigetelést képesek nyújtani, mint a keménytetős megoldások, így a kupé-kabrió kialakítás előnyei gyakorlatilag lényegtelenné válnak - és így lehet, hogy a CC nevet is el kell felejtenünk.
A GTI motorját is megörökölheti a kabrió
A 208 kabrió esetében a tetőmozgatás automatikus lesz, így a csomagtartó mérete minden bizonnyal csökkeni fog, hogy legyen hely az összehajtogatott fedőnek és az azt mozgató elektromotoroknak. Az erőforrások tekintetében valószínűleg semmi újdonságot nem tapasztalhatunk majd, leszámítva, hogy a kabrió megkaphatja a GTI 200 lóerős motorját is. A nyitott modell a 2015-ös Frankfurti Autószalonon mutatkozhat be, majd a gyártás rögtön ezek után megkezdődhet, és az előrejelzések szerint alapáron körülbelül 5,8 millió forint környékén indulhat majd az újdonság.
Nem a Peugeot az első gyártó, aki a keménytetős megoldást vászontetőre cseréli, hiszen a legfrissebb hírek szerint a Mercedes-Benz SL következő generációja is ezzel a megoldással készülhet.
Vajon - ha lesz - a következő 308 kabrió is vászontetőt kap?
Mindenesetre kíváncsian várjuk, hogy az oroszlános gyártó tovább tudja-e folytatni menetelését, és a 208 kabrió változata hozza-e a tőle elvárt sikereket. A kisautójuk után pedig minden bizonnyal nekiesnek majd az új 308 kabriósításának is, de ez még a jövő zenéje.
