Az elmúlt néhány évben tapasztalható autóipari tendencia alapján egyértelműen űgy tűnik, hogy – legalábbis jó néhány évig – a konnektorról is tölthető (plug-in) hibridek fogják meghatározni a jövőt, amelyeknek tisztán elektromos hatótávolsága folyamatosan növekszik. Néhány gyártó már jelenleg is átfogó plug-in hibrid palettával büszkélkedhet, de egyre többen jelentik be újabb és újabb plug-in hibrid modelljeiket.

A Kia – illetve testvérmárkája, a Hyundai – évek óta gyűjtögeti a tapasztalatokat a jövőbe mutató hajtásláncok kapcsán, és jelenleg két plug-in modellt is kínál a Niro és az Optima PHEV képében, ám a jövőben komoly áttörésre számíthatunk a koreaiak részéről. A legközelebbi új Kia PHEV a pletykák szerint az aktuális Ceed lesz, ami a jelenlegi Niro PHEV hajtásláncát kaphatja meg; első ízben állítólag a puttonyos Ceed Sportswagon lesz elérhető a szóban forgó hajtáslánccal, ami később aztán a többi karosszériaváltozathoz is megjelenik.

A hírek szerint rövidesen konnektoros hibrid hajtáslánccal bővül az új Ceed kínálata (is)

Az 1,6 literes szívó benzinmotort egy, a 6-fokozatú duplakuplungos automataváltóba integrált 80 lóerős villanymotor segíti, a közel 10 kWh kapacitású akkumulátor pedig 50 km feletti tisztán elektromos hatótávolságot biztosít majd a konnektorról is tölthető Ceed-eknek. Jól hangzik, így már ‘csak’ egy kedvező ár kell a sikerhez.

A Ceed PHEV csak a kezdet, ugyanis szó van egy Sportage és egy Sorento PHEV-ről is: a Kia európai marketing igazgatója, Artur Martins nemrégiben egy interjú keretében elmondta, hogy a konnektoros hibridek a tisztán elektromos modellekkel egyetemben elengedhetetlenek az előírt CO2-kibocsátási határok eléréséhez.

A különféle Nirók biztosíthatják az új Kia modellek hajtásláncát

Ha már a teljesen elektromos autóknál tartunk, a Kia ezen a fronton is ígér egy fontos újdonságot a közeljövőben, még a Ceed PHEV előtt: a vadonatúj Soul EV-ről van szó, ami a jövő hónapban fog bemutatkozni. A hajtáslánc ez esetben is a Nirótól, persze annak elektromos verziójától érkezik. A Soulnál (is) egy 34 és egy 60 kWh-s akkucsomag közül választhatnak majd az ügyfelek, a nagyobb akku 400 km feletti hatótávot fog biztosítani. Amint részletesebb információink lesznek az új Kiákról, ígérjük, hogy azonnal jelentkezünk.