Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Alig több mint másfél évvel ezelőtt számolhattunk be Olvasóinknak a jó hírről, miszerint a MINI visszatért a rali világbajnokságba, ám a márka nem tartott ki túl sokáig az elismert versenysorozat mellett: a cég vezetősége a napokban bejelentette a gyári csapat visszavonulását.

Az illetékesek annak ellenére döntöttek így, hogy összességében sikeresnek titulálták a MINI WRC-ben mutatott szereplését. A másféléves rali-karrier során az 1,6 literes turbómotor által repített, természetesen teljesen átépített Countryman összesen három dobogós helyezést ért el, s a legjobb eredményt idén januárban könyvelhette el a márka, amikor a híres Monte Carlo ralin Dani Sordo a második helyre kormányozta be az autót.

A márka visszavonulása szerencsére nem jelenti azt, hogy végérvényesen eltűnnének a MINI-k a raliból, hiszen Kay Segler Úr, a márka legfelső embere a kilépés híréhez hozzátette, hogy a magáncsapatok részére lehetővé teszik a Countryman John Cooper Works WRC-vel történő versenyzést, és biztosítják a technikát a FIA összes szabályainak megfelelő, homologizált modell személyében.