Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

A Polestar a Volvótól elszakadva nemrég önálló márkává vált, de ez nem jelenti azt, hogy ne kínálnának továbbra is különböző optimalizációs csomagokat a svédek modelljeihez. A finom teljesítmény- és hatékonyságnövelő opciók után ezúttal egy kifejezetten érdekes lehetőséget kínálnak az összkerékhajtású modellekkel rendelkező Volvo tulajdonosok számára, amivel élvezetesebb viselkedést ígérnek.

A Volvónak a prémium szegmens legtöbb résztvevőjével ellentétben még a nagyobb autói alapvetően elsőkerékhajtásúak, ami az összkerekes változatok esetében is érzékelhető, ám a Polestar most egy olyan lehetőséget kínál, amivel a tulajdonosok segíthetnek ezen. A teljesítményorientált márka új csomagjának köszönhetően az összkerékhajtású Volvók több nyomatékot több nyomatékot küldenek hátra, ráadásul maga a hangolás is jobban támogatja majd a „mókázást”. A Polestar szerint mindez sokkal jobb irányíthatóságot és élvezetesebb, illetve hatékonyabb kanyarvételt tesz lehetővé. Az aktiváláshoz pedig elég lesz kikapcsolni a menetstabilizálót, vagy Dynamic módba állítani az územmód-választót.

A hibrideket leszámítva minden összkerekes Volvóhoz elérhető az új csomag

A hibrid változatokat leszámítva minden új generációs (azaz a V40 és az S60/V60 Classic kivételével az összes), összkerékhajtású Volvóhoz elérhető lesz az új csomag, dízel és benzines hajtásláncokhoz egyaránt. A Polestar tehát hiába lett önálló márka, nem hagy fel a Volvókhoz készülő optimalizációs csomagok készítésével, így a korábbi, jobb gázreakciót, gyorsabb váltásokat és kis teljesítménynövekedést biztosító megoldásai után ezúttal egy élvezetesebb vezetési élményt célzó opcióval is előálltak – az újdonság egyébként már a hónap végétől elérhető lesz.