Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

A művészet és az autózás nem áll messze egymástól, hiszen vannak olyan járművek melyeket már önmagukban is megállnák a helyüket művészi alkotásként. A Bentley Continental GT-t nyugodt szívvel sorolhatjuk ebbe a kategóriába, azonban ezúttal egy neves művész, Sir Peter Blake is hozzájárult ahhoz, hogy még különlegesebbé váljon az autó.

A pop-art keresztapjának is hívják a művészt

Az úriember neve itthon bizonyára nem mond sokat azoknak, akik nem ismerik behatóbban a művészet világát, azonban Sir Blake a pop-art stílus angol keresztapjaként is ismert, és ő tervezte a Beatles egyik híres albumának (Sgt. Pepper’s Lonely Hearts Club Band) borítóját is. A Bentley tehát nem akárkivel működött közre a különlegesség megalkotására.

Mind a négy ülés más színű

A mindenféle árnyalatban pompázó, pop-art stílusban elkészült kabrió egészen megdöbbentő látványt nyújt – már csak a motorháztetőn található hatalmas szív miatt is. Azt azért megállapíthatjuk, hogy a sportosan elegáns Bentleytől igencsak messze áll ez a fajta hivalkodás, ugyanakkor kétségtelenül látványosra sikerült az autó. Érdekességképpen azt mindenképp érdemes megjegyezni, hogy mindegyik szín a Bentley hivatalos palettájáról származik, így az alapot a St Luke kék adja, míg az alsó részeken a British Racing zöld, a hűtőrács környékén a Fuchsia rózsaszín, a motorháztetőn pedig a Continental sárga és a St James vörös tűnik fel.

Nem éppen a Bentley stílusa, de mégis látványos

A kiegészítők sötét színűek lettek, míg az utastérben folytatódik a színkavalkád. Mind a négy ülés különböző árnyalatú bőrkárpitot kapott (Cumbrian zöld, Imperial kék, Newmarket Tan és Hotspur). A fejtámlákba belehímezték a művész aláírását, míg a kormány szintén négyféle színnel hirdeti, hogy nem egy átlagos modellről van szó – és akkor a rózsaszínű váltókarról még nem is beszéltünk. A betétek itt is feketék lettek.

Egy darab készül belőle

A lemezek alatt nem változott az autó, így egy duplaturbós, 4-literes V8-as találunk a motortérben, ami 528 lóerőt és 680 Nm-es csúcsnyomatékot biztosít a sofőr számára. A kabrió Bentley így képes 4,7 másodperc alatt 100-ra katapultálni, és meg sem áll egészen 308 km/h-ig. A különleges konfigurációból természetesen csak egy példány készül el, amit az idei Godwoodi Sebességfesztiválon fognak majd elárverezni, hogy a befolyt összegből egy alapítványt támogassanak.