A Nissan több újdonsággal is készül a november végén esedékes Tokiói Autószalonra. Amellett, hogy most mutatta be nemrég az új Qashqai-t, a japán fővárosba elhozza nekünk a Nismo GT-R-t, de ami talán még izgalmasabb, a BladeGlider tanulmány is megmutatja magát, melyből pár éven belül szériaautót kíván faragni a gyártó.

Már első ránézésre is láthatjuk, hogy nem egy hétköznapi négykerekűvel van dolgunk, ugyanis mindenkinek feltűnik az ék alakú forma, mely úgy látszik, a Nissan mérnökei szerint nagyon hatásos formaterv, ugyanis a Le Mans-ban induló versenyautóik, a Deltawing, és a ZEOD RC prototípus is ezt a formát mutatja.

Vágja a levegőt maga előtt - galéria

A japánok nem meglepő módon a fiatalabb korosztálynak szánják az érdekes, hátul szélesebb, elöl keskenyebb – ott mindössze egy méter széles - sportautót, mely néhány szögből kifejezetten szépnek mutatkozik, ám valljuk be, a legtöbb szögből inkább érdekesnek mondanánk. A gyáriak szerint ez a kialakítás, és az elöl-hátul 30/70 arányban megoszló súly az alacsony légellenállást és a magas kanyarsebességet szolgálja.

Érdekes forma - galériaA különlegesség természetesen a legmodernebb technológiákból építkezik, így nem nehéz kitalálnunk, hogy a külső elemei szénszál erősítésű műanyagból készülnek, míg a meghajtásáról elektromotorok gondoskodnak. A Nissan azt vetíti előre, hogy a BladeGlider lehet az első olyan sorozatgyártású autójuk, amelyben az elektromotort a kerékbe építik, méghozzá a hátsókba, mellyel szabadabb kezet kapnak a tervezők,és több helyük van építkezni.

Ha belenézünk az autóba, a legendás Mclaren F1 juthat eszünkbe, hiszen az ülések elrendezése úgy alakult, hogy az ékformát követve a sofőr előretolva középen foglal helyet, míg a két utas hátrébb, a vezető két oldalán ül. A vezetői környezet természetesen még nagyon futurisztikus, bár az autót elnézve nem tűnik lehetetlennek, hogy a sorozatgyártású verzióban is találkozhatunk majd érdekes megoldásokkal.

Középen ül a sofőr - galéria

A Nissan tehát nagyot akar dobbantani a sportautók piacán, melyet Francois Bancon, a Nissan Termékstratégiáért és Terméktervezésért felelős elnöke is megerősített szavaival: „A cél az volt, hogy forradalmasítsuk az autók felépítését, hogy új értékeket és új érzelmeket adjunk a vásárlóknak, valamint bebizonyítsuk, hogy a zéró emissziós autók segíthetnek újragondolni a hétköznapi autózásról kialakult képünket.”

A koncepció mindenesetre nagyon érdekes, és mi kíváncsian várjuk, hogy a későbbiekben mi fog kisülni a dologból. Természetesen amint valami újdonsággal tudunk majd szolgálni, megosztjuk Önökkel, és reméljük a jövőben lehetőségünk nyílik majd vallatóra is fogni az esetleges sorozatgyártású modellt, de addig is be kell érnünk a képekkel és a videóval, amit oldalunkon is megtekinthetnek.