Épp a minap számoltunk be a Citroën C4 Aircrosser érkezéséről, így már szinte nem is meglepetés a testvérmárka Peugeot bejelentése, miszerint ők is új kompakt SUV gyártásába kezdenek. A 2012 végén bemutatkozó modell a 4008 nevet viseli és az Aircrosserhez hasonlóan a Mitsubishi ASX alapjain éled.

A PSA konszern még 2010-ben állapodott meg a Mitsubishivel a szóban forgó autóról. A 4008 4340 mm hosszú, 1800 mm széles és 1630 mm magas lesz, tengelytávolsága pedig 2670 mm. A külső tekintetében markánsan észrevehetőek az alapot adó ASX arányai, de a franciák alaposan magukra szabták a lemezeket, így talán kicsit ízlésesebb, illetve egyedibb csomagolást kaphat az adott műszaki tartalom. A 4008 orra már a Peugeot legfrissebb formanyelvét hordozza magán, az 508-assal indított offenzíva nem mellesleg igen tetszetős vonalakkal kecsegtet, így a kissé esetlen arányok (az alap sajátossága) nem olyan feltűnőek.

Az oroszlános márka újdonsága négyféle erőforrással lesz elérhető: az alapmotort az 1,6 literes, 116 lovas (152 Nm) szívó benzines jelenti. A következő lépcsőfok a kétliteres benzinmotor 150 lóerővel és 198 Nm-es csúcsnyomatékkal, míg dízelfronton a 112 lóerős 1.6 HDi (PSA) és a Mitsubishi-féle 150 lóerős 1,8-as dízelmotor alkotja a palettát.

A benzinesek ötsebességes kézi, vagy a kétliteres esetében opcionálisan CVT váltóval rendelhetőek majd meg, miközben a dízelmotorok hatgangos manuális váltóval kerülnek forgalmazásra. Nem meglepetés, hogy első- és kapcsolható összkerékhajtású verzióban is elérhető lesz az újdonság. Utóbbi három móddal kecsegtet: 2WD, ami csakis az első kerekeket hajtja, 4WD, valamint LOCK.

A franciák az új crossovert Európában csakis a dízelekkel és összkerékhajtással kínálnák, a többi opciót pedig más piacokra hagynák, így az elsőkerekes és benzines változatok valószínűleg sosem jönnek az öreg kontinensre.