Az elmúlt években látottakból kiindulva vélhetően senki nem lepődik meg azon, hogy valamelyik kínai autógyártó mérnökei ismételten páratlan kreativitásról tettek tanúbizonyságot: a távol-keleti országban nem igazán értik, hogy ha egyszer már létezik valami, ami jól néz ki, akkor mi a fenének fektessenek energiát új formatervek kitalálásába, így hát egyszerűen leklónozzák a kinézett donort.

A kínai klón minden irányból kísértetiesen hasonlít a Porsche Macan-ra

Ezúttal a Porsche viszonylag friss, és egyben óriási népszerűségnek örvendő közepes méretű SUV-ja az áldozat: a Zotye Auto nevű kínai gyártó friss büszkesége az első lámpáktól eltekintve megszólalásig hasonlít a Porsche Macan-ra. Persze ez egyben azt is jelenti, hogy a kreatív T700 nevet viselő típus igazából jól néz ki. Az egy dolog, hogy nem éppen saját kútfőből származik a forma, de a végeredményen ez nem változtat. Sőt, valójában még az is elképzelhető, hogy a T700-at rajzolták meg először a mélyen tisztelt távol-keleti formatervezők, de még a piacra kerülés előtt a Porsche lemásolta az autót. Ugye Önök is így gondolják? Az utasteret azonban már nem tudta lenyúlni a Porsche, így a T700-nak igazán menő, egyedi belseje van, nem olyan fantáziátlan, mint a Macannak...

Azért van benne saját ötlet is: például az első lámpák és a kerekek

A Macan Turbo négy szögletes kipufogója is remekül áll a Zotye T700-nak, azonban nem meglepő módon a kínai jószág motorházteteje alatt a Porschével ellentétben nem 400 megvadult lóerő tombol: a 2-literes négyhengeres turbómotor 180 (vélhetően nem túl tüzes) pónit képes mozgósítani, azonban ez még nem minden, ugyanis később lesz egy V6-os 3-literes turbómotor is, aminek teljesítménye nem ismert. A T700 hazai piacos ára viszont igen: míg a Macan ’kint’ átszámítva mintegy 25 millió forintba kerül, a Zotye másolata alig 7,5 millió forintnyi összegért hazavihető, vagyis a Porschének még a harmadába sem kerül.

Az utasteret már túl bonyolult lett volna lemásolni - belül Infiniti sablont használtak...

Nekünk mindenesetre az a véleményünk, hogy 7,5 millió forint bizony nem kevés, s ennyi pénzért már lehet olyan ’normális’ autót is kapni, ami nem egy kínai másolat. Porsche forma ide vagy oda, egy szerényebb, de ’eredeti’ négykerekűvel szerintünk a kínai vásárlók is jobban járnának… Mi pedig azt kívánjuk a Zotye Autónak, hogy majd akkor legyen sikeres, amikor saját kútfőből is képes alkotni valami maradandót, és megérdemelten dicsérhetjük a mérnökök munkáját...