Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

A Renault az elektromos mobilitás területén az autóipar egyik élenjárójának számít, a francia gyártónak ugyanis már több, kimondottan piacképes szériagyártású elektromos négykerekű található meg a portfoliójában, s a Nissan-Renault rokonságból szintén rengeteg tapasztalat származik ilyen téren.

Igen ám, de a Renault mindeddig úgy vágott bele a villanyautózásba, hogy a közbelső lépcsőt jelentő hibrid járművek lényegében kimaradtak a cég portfoliójából, az egyre növekvő piaci kereslet pedig arra utal, hogy bizony szükség van a hibridmodellekre. Természetesen a franciák sem kívánnak az árral szemben evezni, s a legfrissebb hírek értelmében a Renault mérnökei már dolgoznak az ilyen típusokon. Mindezt Les Echos Úr, a márka erőátvitelekért felelős részlegének a vezetője árulta el, aki szerint 2020-ra, vagyis mintegy 7 éven belül már széles Renault-hibridpalettával számolhatunk az egyszerűbb hibridektől kezdve a konnektorról is tölthető változatokig.

Az már csak hab a tortán, hogy halkan kiszellőztették az illetékesek, hogy az első hibrid Renault típusok megjelenését követően nem sokkal elképzelhető egy-egy benzines-elektromos Dacia piacra kerülése, amivel az eleddig nem éppen kedvező áráról híressé vált technika jóval olcsóbban lesz elérhető.