A franciák épphogy bemutatták a Genfi Autószalonon vadonatúj, csúcsmodern 1,2 literes Energy TCe turbós benzinmotorjukat a frissített Mégane-nal egyetemben, a két újdonság máris elérhető hazánkban. Természetesen a ráncfelvarrott Mégane-hoz egyéb erőforrásokat is társíthatunk, ám az 1.2 TCe egyelőre kizárólag a kompakt típushoz érhető el – a Scénic-ekhez és a többi modellhez később érkezik.

A hazai árlista szerint a 4500-as percenkénti fordulatszámnál 115 lóerőt és 2000 1/percnél 190 Nm-nyi csúcsnyomatékot leadni képes kis turbós, közvetlen befecskendezéses négyhengeres benzines nem olcsó mulatság, hiszen 350 ezer forinttal drágább a jó öreg 110 lóerős (151 Nm) 1,6-os szívó benzinesnél, amelyhez szintén hatsebességes kézi váltó jár.

Ám a valósághoz hozzátartozik, hogy a főleg alacsony fordulatszámokon sokkal nyomatékosabb 1.2 TCe-vel jóval kellemesebben vezethető a Mégane, mint az 1,6-ossal, arról nem is beszélve, hogy papíron 1,6-1,7 literes fogyasztáselőnye van a Renault új büszkeségének, ami ha a valóságban is érvényesül, akkor az árkülönbség már 50 ezer km alatt megtérül, vagyis a látszat ellenére mindenképp a kis turbót érdemes hazavinni.

A két egység által produkált menetteljesítmények különben karosszériaváltozattól függetlenül szinte megegyeznek - 11 másodperc körüli nulla-százas sprintidőkkel és 190 km/órás végsebességgel számolhatunk -, de a mindennapok során a szériában start/stop rendszert birtokló 1.2 TCe garantáltan jobban használható. Hogy mennyivel, arra egy teszt keretében rövidesen fényt derítünk.

Az új erőforráshoz legolcsóbban az ötajtós Mégane köntösében juthatunk minimum 4,44 millió forint ellenében, míg a kombi 4,79, a magasabb felszereltségű Coupé pedig 5,09 milliótól indul. A papíron 0,8-0,9 literrel takarékosabb 110 lóerős 1.5 dCi gázolajos a kis turbós benzinesnél különben 410 ezer forinttal drágább, míg a 4 decivel még étvágytalanabb, remek 130 lovas 1.6 Energy dCi további 440 ezret kóstál.

Nem kérdés, az új Mégane két tuti tippje az új benzines és az 1,6-os szuperdízel – a korábbi 130 lóerős 1.4 TCe benzines egyébként kikerült a kínálatból.