Nagyon úgy tűnik, hogy a Toyotánál komolyan gondolták, amikor izgalmasabb, sportosabb jövőbeli modellpalettáról beszéltek. Erre már önmagában a Supra felélesztése is kiváló bizonyíték, azonban egyes értesülések szerint itt még nem állnának meg a japánok, és újabb legendás típust, vagy akár típusokat szeretnének feltámasztani, mellyel tovább erősítenék a sportos vonalat.

A márka kedvelőinek bizonyára felcsillant most a szeme, hiszen a Toyota múltjából nem nehéz olyan modelleket említeni, melyeket szívesen látnánk viszont ismét a palettán. A két legkívánatosabb típus – legalábbis európai szemmel biztosan – a Celica és az MR2 lehetnek, és maga Masayuki Kai, a Supra fejlesztéséért felelős mérnökcsapat egyik vezetője is ezt a két modellt emlegette, de azt is hozzátette, hogy azért szerették volna elsőként a Suprát feltámasztani, mert a piacnak erre volt leginkább igénye.

Ha csak az egyik valósul majd meg, mi a Celicára tippelünk, de az MR2-nek (a képen) is örülnénk

Azt is kiemelte azonban, hogy a Toyota nagyon is szeretné feltámasztani a Celicát és az MR2-t is, de ennek természetesen az anyagi oldalát is alaposan meg kell vizsgálniuk. Mindenesetre elmondása szerint a Celica egy összkerékhajtású sportkupé lehetne, míg az MR2 megőrizhetné jellegzetes, középmotoros felépítését – de persze hozzátette, hogy még semmi sincs kőbe vésve, és semmi nem biztos.

Az egyik legnagyobb probléma az ilyen sportautókkal, hogy nem túl sok alkatrészt tudnak megosztani a márka átlagos modelljeivel, ám erre megoldás lehet egy olyan partner keresése, amilyen a Supra esetében a BMW volt – mint tudjuk, az új Z4 és a Toyota sportautója azonos alapokra épül. Kai úr egyébként azt is megemlítette, hogy jó eséllyel nem csak a Toyota maradt volna Supra nélkül, ha nem jön létre a közös munka a BMW-vel, hanem jó eséllyel a bajorok is lemondtak volna a roadsterükről.

A Supra az első, de hamarosan újabb sportautó követheti

A Celica és az MR2 egyébként szinte egyszerre búcsúzott el a Toyota kínálatától a 2000-es évek közepén, ugyanis addigra mindkét típus eladásai számai nagyot estek – habár az utolsó MR2 sosem teljesített igazán jól. Mindenesetre nagyon kíváncsian várjuk, hogy mi lesz a sorsa a Toyota két legendájának, és ha mindkettő nem is – egyszerre biztosan nem – tér vissza, már annak is örülnénk, ha legalább az egyiket viszont látnánk a japánok palettáján, akik ezzel valóban bizonyítanák, hogy nem a levegőbe beszéltek, amikor izgalmasabb kínálatról beszéltek.