A Toyota kapcsán a GT-86 megjelenése óta minden kétséget kizáróan mindenki a Supra utódjának érkezését várja. Mindez persze nem is csoda, hiszen a Subaruval közösen kifejlesztett hátsókerékmeghajtású sportautó felrázta csipkerózsikaálmából az utóbbi években kissé beszürkült japán márkát. Ennek pozitív hozadékát persze a Toyota is érzi, meg kell ragadniuk a sportos vonalat.

Ráadásul a Honda sem volt rest a hibrid NSX utóddal előrukkolni, ami csak további indokot nyújt a Supra életre hívását illetően. Azonban közel sem biztos, hogy a Toyota emberei így nevezik majd az újdonságot. Történt ugyanis, hogy a japánok az Egyesült Államokban levédték az S-FR márkanevet, ami már találgatásokra ad okot.

Noha a hivatalos szövegezés szerint autómodellek és szerkezeti elemek elnevezésére nyújtották be a japánok a szabadalmat, sanszos, hogy a Supra utódjának hátuljára ragasztják majd a hárombetűs plecsnit. A várva-várt újdonság a hírek szerint 2017-ben mutatkozik majd be és 2018-as modellévűként kerül gyártásba. A Toyota egyik leányvállalata, a Scion egyébként már forgalmaz autót FR-S néven, ami eredményezhet némi ellentmondást, azonban a végső döntést vélhetően csak 2-3 év múlva tudjuk meg.

A legfrissebb pletykák szerint ráadásul nem is kap hibrid hajtásláncot a Toyota új sportmodellje, habár a konkurensek már igénybe veszik az elektromos segítséget a lehető legjobb menetdinamika és fogyasztás elérése érdekében. A BMW-vel közösen fejlesztett típusba a japánok vélhetően soros, hathengeres turbómotort illesztenének, míg a küllem tekintetében az FT-1 koncepción látott stílusjegyek visszaköszönésére számíthatunk.