Az Aston Martin legutóbbi ígéretei után szinte tűkön ülve várjuk, hogy újabb információk is napvilágot lássanak a Red Bullal közösen készülő szuperautójukról. A pontosabb adatokra továbbra is várnunk kell, ugyanakkor az illetékesek ismét megszólaltak a négykerekűvel kapcsolatban, aminek formáival nemrég megismerkedhetett pár igazán kiváltságos ügyfél.

Az angolok ugyanis elkészítettek egy méretarányos műanyag modellt, mely bár még nem teljesen a végleges formaterv alapján lett kialakítva, de már igencsak közel áll hozzá. A gyáriak szerint 70-80 %-ban készen áll a „sorozatgyártásra”. Az Aston Martin vezére, Andy Palmer azért hozzátette, hogy a különböző engedélyezési feltételek okán lehet még szükség változtatásokra – mint például az üléspozíció, a kilátás és a láthatóság, amik valljuk meg, valóban elég fontos szempontok.

A képeken az Aston Martin egy korábbi formatanulmánya, a DP-100 látható

Az egyelőre csak AM-RB 001 névre hallgató négykerekűből mindössze 99 darab készül majd, és egy ilyen kisszámú széria esetében nehézkes lenne minden piac szabályainak megfelelni, így a különlegesség csak a kiválasztott országokban lesz elérhető. A formaterv ugyanakkor az ígéretek szerint letaglózó lesz. A szerencsés ügyfelek többsége állítólag nem talált szavakat az autóra, pedig akik odakerültek, bizonyára láttak már érdekes dolgokat.

A gyáriak formatervezésért felelős alelnöke, Marek Reichmann így fogalmazott: „hihetetlenül letisztult, hihetetlenül egyszerű”. A vezető elmondta, hogy a legtöbb meghívott nem arra számított, amit látott, ugyanis a Red Bull élő legendája, a tervező Adrian Newey keze ezúttal nem volt megkötve a Forma-1 és a FIA szabályai által, így kompromisszumoktól mentesen alkothatott, ami bizony a végeredményen is látszik – az ígéretek szerint a valaha volt legalacsonyabb autó lesz az AM-RB 001.

Forma-1-esek sarkára lépne az AM-RB 001

Reichmann úr arra is kitért, hogy bár az újdonság rengeteg szempontból extrém lesz, a külsőt tekintve nem, ugyanis az autó formái a végletekig letisztultak, ugyanakkor dramatikusak lesznek. Ezeken kívül nem túl sok részlet derült ki, de annyit azért elárultak – bár ez nem túl nagy meglepetés –, hogy az AM-RB 001 középmotoros lesz, és a benzines erőforrás mellett a Forma-1-ből ismerős hibridrendszert is tartalmaz majd. Utóbbi az illetékesek elmondása szerint szinte kötelező a kellő teljesítmény elérése szempontjából, ugyanakkor nagyon oda kell figyelniük a súlyra is.

Az elképzelések szerint ugyanis a szuperautó mindössze 900 kilogrammot nyom majd, amihez 1000 lóerő feletti teljesítmény társul. Ez már önmagában is hihetetlenül hangzik, de ha be akarják tartani az ígéretüket – miszerint egy Forma-1-es autót is képes lesz maga mögé utasítani – minderre szükség is lesz. Az ár az előzetes hírek szerint 1 milliárd forint környékén alakulhat, ugyanakkor az Aston Martin vezére leszögezte: ha ezt valakinek meg kell kérdeznie, akkor biztosan nem engedheti meg magának.