A Volvo soha nem látott fejlődésről tett tanúbizonyságot az utóbbi időben, és a kínai tulajdonban lévő svéd gyártónak nem csupán a termékei vannak nagyon rendben, de a paletta bővítéséről sem feledkezik meg a gyártó. Az új idők a tavaly piacra lépett második generációs XC90 luxusterepessel kezdődtek, azonban szép lassan a kisebb és olcsóbb modellek is megkapják a zászlóshajó technológiáit.
A Volvo felülről építkezik lefelé, így az XC90 után másodikként az S80 szedán utódja lép színre, hiszen a márka épp a napokban zajló Detroiti Autószalonon leplezte le az S90-et, amiről részletesen korábbi bemutató cikkünkből, ide kattintva olvashatnak. Az is nyilvánvaló, hogy a következő lépés az S90 puttonyos változata V90 néven (a V90 a jelenlegi V70-et nyugdíjazza majd, sokat nő és magasabb pozícionálást kap), most pedig olyan hiteles forrásból származó hírek láttak napvilágot, hogy a következő ’áldozat’ az S60 utódja lesz. Vélhetően az S60 nem változtat nevet, a V60 kombi pedig szintén garantáltan nem fog elmaradni, hiszen a márkánál az átlagosnál sokkal nagyobb kultusza van a kombiknak. A következő S60-ról egyelőre semmi hivatalos információ nem áll rendelkezésre, de biztosak lehetünk abban, hogy az XC90 és az S90 technológiáját fogjuk viszontlátni kicsit kisebb karosszériába bújtatva.
Rövidesen leköszön az aktuális Volvo S60 is, utódját már gőzerővel fejlesztik - a galériában a 350 lóerős S60 Polestar
Ez azt jelenti, hogy mind a hajtásláncok, mind a padlólemezek, mind pedig a biztonsági opciók terén csúcstechnikára számíthatunk, mint azt is biztosra vehetünk, hogy kivételes biztonsági színvonalat mutat majd fel a középkategóriás prémiummodell. Minden bizonnyal a formavilág tekintetében is a nagytestvérek ismertetőjegyei jelennek meg, mégpedig kívül-belül. A hajtásláncok gerincét a márka új 2-literes, négyhengeres Drive-E motorcsaládja adja benzinfronton akár 320, míg dízelfronton maximum 230 lóerő körüli teljesítménnyel, az opcionális összkerékhajtás és a remek nyolcfokozatú automataváltó kínálatba kerülése pedig szintén triviálisnak vehető, akárcsak egy későbbi hibridváltozat. Az új S60/V60 érkezése a hírek szerint 2 éven belül várható, kicsit később pedig természetesen a Polestar sportmodellek sem fognak hiányozni a kínálatból.