A Volkswagen dízelbotrány néven elhíresült incidense még koránt sem zárult le, és jelentős következményekkel járhat. A piacvesztés veszélye mellett hatalmas összegeket kell büntetésként kifizetnie a gyártónak a meghamisított fogyasztási tesztek miatt, a legfrissebb hírek szerint pedig a Volkswagen megválhat bizonyos leányvállalataitól a kiadások fedezése érdekében.

Ducati, MAN, Scania – a három szóban forgó vállalat kissé kiesik a Volkswagen konszern alaptevékenységéből, és a hírek szerint most leginkább arra koncentrálnának a németek. A The Detroit Bureau napilap értesülése szerint (melyben hivatalos forrást emleget) a gyártó napirendjén van a három vállalat értékesítésének átbeszélése.

Jó hír, hogy ez viszont semmit sem jelent azt leszámítva, hogy a vezetőség minden lehetőséget megvizsgál a kiadások kompenzálására – ez pedig egy a sok közül. Legyen szó teherautó- vagy motorgyártóról, manapság egyiknek sem könnyű jó gazdát találni, arról nem is beszélve, hogy a Scania és a MAN valójában jövedelmező, a Ducati pedig ígéretes vállalkozás. Ha valamelyiket értékesítik, valószínűleg elsőként utóbbira kerül sor.

Az elemzők szerint a három cég összesen 13,5 milliárd dollár értéket képvisel. Ennél még elképesztőbb a dízelbotrányból származó veszteség: ha mindent egy kalap alá veszünk, beleszámolva a hitelesség elvesztését is, összesen akár 55 milliárd dolláros is lehet ez az érték. A gyártó egyelőre 7 milliárd dollárt tett félre a botrány költségeire, és további 20 milliárd áll rendelkezésére európai bankoknál.