2021-ben végre új taggal bővül a BMW i almárkájának kínálata. A 4-es utónevet viselő újdonság felépítésében a gyártó szerint Gran Coupé lesz, azaz keret nélküli négy ajtóra és egy teljes értékű ötödik csomagtérajtóra számíthatunk az esetében. Na meg hatalmas akkura – árulta el a gyártó.

Az i4-ben a BMW ötödik generációs elektromos rendszere kap helyet, amely elsőként a jövőre érkező BMW iX3-ban (az X3 teljesen elektromos verziójában) ünnepli világpremierjét. Ezt követően 2021-ben jön az i4, majd az erősen jövőbe mutató iNEXT – a cél, hogy egyetlen feltöltéssel akár 600 kilométer is megtehető legyen, miközben a töltési tempó (hatótáv-kilométer/perc) is növekedjen. A 150 kW maximális töltési sebességre képes rendszer a plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával szerelt gépkocsikkal és a tisztán elektromos meghajtású autókkal egyaránt kompatibilis, a kivételesen gyors töltési sebességnek köszönhetően pedig a BMW i4 nagyfeszültségű akkumulátora 35 perc alatt hozzávetőlegesen 80 százalékos töltöttségi szintre tölthető. Mindez azt jelenti, hogy 100 kilométernyi tisztán elektromos hatótávolsághoz csupán hat perc járműtöltésre van szükség.

Az iX3 az első a sorban, majd jön az i4 és az iNEXT

A BMW i4 a gyártó elmondása szerint forradalmi hajtáslánc-technológiája nem csupán a rendszerben lévő erőtartalék, de a működési hatékonyság és a zéró emissziójú hatótávolság terén is új mércét állít fel a prémium szegmensben. A fejlesztőmérnökök részletekbe menően újratervezték az elektromos motort, a hajtáslánc vezérlőelektronikáját, a nagyfeszültségű akkumulátort és az energiatároló egység töltési rendszerét, amelyek együttesen a BMW eDrive hajtáslánc-technológia ötödik generációját hívják életre.

Igazi kupé formát ígérnek az i4 esetében

A BMW i4 számára kifejlesztett elektromos motor maximális teljesítménye 530 lóerő körül alakul, amely a BMW legkorszerűbb V8-as benzinmotorjainak maximális teljesítményével vetekszik. Az elektromos motor azonnali teljesítmény-leadásának köszönhetően a BMW i4 kimagasló menettulajdonságok birtokában érkezik meg az utakra, példaértékű hajtáslánc-hatékonysággal. Mindez nagyon jól hangzik, mint ahogy a gyártó szerint 4 másodperc körüli 0-100-as sprint is.

A BMW i Vision Dynamics formáira számíthatunk

A BMW eDrive hajtáslánc-technológia ötödik generációját a legfejlettebb akkumulátorcella-technológiával dolgozó, vadonatúj fejlesztésű nagyfeszültségű akkumulátor látja el energiával. A BMW i4 számára tervezett energiatároló egységet extrém lapos kialakítás és optimalizált energiasűrűség jellemzi. Ez az akkumulátor mintegy 550 kilogrammot nyom a mérlegen és 80 kWh bruttó energiateljesítményre képes, amelynek köszönhetően a BMW i4 egyetlen feltöltéssel hozzávetőlegesen 600 kilométert képes megtenni tisztán elektromos meghajtással. Ez szerintünk erősen szélsőérték lesz, de a WLTP szerinti hatótáv is 400 kilométer felett lehet.

Ezt a "hűtőrácsot" még mindig szokni kell

Kíváncsian várjuk a további fejleményeket.