A jelek szerint még a prémium termékeket gyártó cégek is zsákutcába futottak az elektromos autók piaci bevezetése kapcsán, hiszen a régiónként igencsak eltérő támogatási politikákra aligha lehetett volna alapozni a versenyképes ár megszabását. Számos apró célzás után már elárulhatjuk, hogy a projektek szüneteltetése helyes döntés volt, hiszen az állami vezetésnek jelenleg világszerte fontosabb feladatai vannak, mint a globálisan álságos technológia támogatása, ami ráadásul amúgy is csak a legnagyobbak további térnyerését segíthetné, felborítva ezzel a piaci egyensúlyt, és korlátozva a kisebbek növekedési esélyeit.

A prémium szedánokra fogékonyak is lefelé kacsintgatnak - erre válasz az A3 limuzin

Mindenesetre a fejlesztések nem voltak hiábavalóak, hiszen a hibridek, és a plug in hibridek egyelőre megtalálják a maguk keresletét, miközben a tanulmányok formai jegyei visszaköszönnek a hagyományos hajtásláncokkal szerelt újdonságokon. Ennek megfelelően az Audi e-Tron vonalának egy korábban 408 lóerős motorral, és hibrid rendszerrel bemutatkozott képviselője is testet ölt, hiszen az A3 szedán kereskedelmi forgalomba kerülését gyári források is megerősítették, sőt, a napokban az egyik közösségi portálon is célzásokat tettek az ügyeskedő marketingesek.

Az biztos, hogy előbb lesz 408 lóerős benzines, mint elektromos változat

A külső a sorozatgyártásig persze némileg finomodik még, azaz olyan vonalak kerülnek majd kialakításra, amik költségvonzatukban gyártástechnológiailag is vállalhatóak, miközben a moduláris építési elvnek megfelelően a műszerfal és az utastér az ötajtós példányhoz viszonyítva nagy általánosságban változatlan marad. A hajtásláncok terén szintén a csapotthátú verzió lemezei alatt megtalálható egységekre számíthatunk, azaz a népszerű 1,4 és 1,8 literes benzines TFSI motorok mellett dízel fronton főként a kétliteres TDI blokk szerezhet magának híveket.

Enteriőr-építészetben profi az Audi - az ötajtós műszerei így átköltözhetnek a szedánba

Az A3 szedán hivatalos premierjének időpontja egyelőre nem meghatározott, de annyi bizonyos, hogy még ez év vége előtt az egyik nagyobb autószalon világot jelentő deszkáin viszont láthatjuk az újdonságot.