A Volkswagen nem hiába váltott jegyet a luxuskategóriába – úgy tűnik, hogy a részleges sikertelenség ellenére is boldogul annyira a márka zászlóshajója, hogy megérje a következő generációt tervezni. A gyártó nem bízza a véletlenre, s az új Phaeton esetében alumínium karosszériát tervez, hogy felvegye a versenyt a vetélytársakkal.

A két éven belül érkező új generáció akkora már tíz éves modellt vált, ennek megfelelően a technológia fejlődésével óriásit katapultál majd előre. Nem titkoltan számos megoldás az aktuális Audi A8-ból érkezik, így például az alumínium karosszéria gyártásnak technológiája. Ez több mázsás fogyókúrához segíti a típust, amely emiatt takarékosabb és dinamikusabb is lesz egyben.

A motorkínálat alapját háromliteres, V6-os erőforrások adják majd. A dízel 258 lóerővel hódít majd, a benzines, kompresszoros kiadás pedig 290 lóerővel kínál belépőt. A hálózatról tölthető hibrid érkezése sem lesz utópia, az eddigi W12-es csúcsmotort pedig négyliteres, turbós V8-asra cseréli a gyártó.

A jelenlegi változatnál jóval könnyebb lesz az új generáció

A többi részlet érkezésére még várni kell, mint ahogy a második generáció bemutatkozására is. Egyes források szerint első ízben a most lezajlott Detroiti Autószalonra időzítette a Volkswagen az újdonságot megszellőztető tanulmány érkezését, ám a végleges verzió későbbi érkezése miatt végül elhalasztották a premiert.