Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

A V8-as erőművek és a benzinfaló SUV-k hazájából meglepő és jó híreket kaptunk. A tengerentúlon is gondolnak a jövőre, olyannyira, hogy az elektromos hajtású kerékpárok és motorkerékpárok vásárlásakor a vevő adókedvezményt kaphat, így elősegítve a piac vérfrissülését.

Persze hatalmas összegekre nem kell gondolni, hiszen az állam a vételár 10 %-át, de maximum 2500 dollárt (ez nagyjából 550.000 Ft) tud visszatéríteni, de azért a teljes összeg tizede is döntő tényező tud lenni. Az USA egyébként már egyszer indított hasonló akciót, még 2009-ben, de annak lejártával újra érdemesnek találták támogatni a közlekedés környezetbarát formáját.

A kedvezményről Ron Wyden szenátor örömmel számolt be, azonban arról sem feledkezhetünk meg, hogy az általa képviselt Oregon államban van az elektromos motorok gyártásával foglalkozó Brammo főhadiszállása, ennek megfelelően az érdekek együttállásától megint nem lehet eltekinteni. A motorok mellett a kerékpárok élvezhetik a kedvezmény, a golfautók viszont tiltólistára kerültek.

Ráadásul eközben más területen is tombol az Egyesült Államokban a zöld energia, nevezetesen az odaát telepített szélerőművek összteljesítménye elérte az 50.000 MW-ot. Nagy szó ez, hiszen elég, ha összehasonlításképpen vesszük a Paksi atomerőmű blokkjait, melyek egyenként majdnem 500 MW-ot képesek előállítani, tehát ezek alapján mintegy 100 darab reaktorblokk, azaz jelenleg nagyjából 20-25 atomerőmű teljesítményével egyenértékű az amerikai szélenergia termelési kapacitása.