
A Renault-Nissan-Mitsubishi konszern nemrég új megállapodást jelentett be, amely a jövőben komoly hatással lesz autóik multimédiás képességeire. A csoport ugyanis megállapodott a Google-lel, hogy a jövőben az amerikai számítástechnikai óriás biztosítja majd a három gyártó multimédiás rendszereinek szoftvereit, méghozzá a jól ismert Android OS képében.
A Google az Android Auto képében már eddig is feltűnhetett autóinkban, és néhány gyártónak már korábban is alapokat nyújtott operációs rendszereik fejlesztéséhez, ám ezúttal arról van szó, hogy egy teljes egészében az amerikaiak által tervezett szoftver kerül majd a Renault, a Nissan és a Mitsubishi autóiba. Mondanunk sem kell, ezzel rengeteg új lehetőség áll majd a gyáriak rendelkezésére: a Google Play áruház széleskörű alkalmazás-kínálatától kezdve a Google Maps – és jó eséllyel az integrált Waze navigáció – vagy éppen a hangvezérléssel kezelhető, rendkívül innovatív Google Assistant szolgáltatások is elérhetők lesznek. Természetesen a konszernnek nem célja kizárni az Apple felhasználókat sem, így a rendszerek kompatibilisek lesznek az almás eszközökkel is.
Akárcsak a mobil eszközöket gyártó cégek esetén, úgy a három autógyártónak is természetesen lehetősége lesz megtervezni a saját kezelőfelületét, de ahogyan előbbiek esetében, úgy bizonyára a négykerekűekben is megfigyelhetők lesznek majd az azonos alapokra utaló párhuzamok. A Google természetesen készül néhány kifejezetten az autóknak szánt funkcióval is, mint például az Alliance Intelligent Cloud, ami egyfajta felhőalapú adatmegosztó rendszer lesz, ami nem csak a navigáció vagy éppen a zenelejátszó működését teszi még intuitívabbá, hanem szervizdiagnosztikai és szoftverfrissítési szempontból is fontos lehet – nem kell majd rádugni a gépre az autót, hanem ezeket mind végre lehet majd hajtani távolról is.
Először 2021-ben kerül majd be a Google által tervezett operációs rendszer a konszern autóiba, de arról egyelőre nem osztottak meg információkat, hogy ez mibe került a cégcsoportnak, és itt természetesen nem pénzről, hanem sokkal inkább adatmegosztásról beszélünk, ugyanis az amerikai óriás szeret minél több információt begyűjteni mindenhonnan, amit ezentúl akár a Renault a Nissan és a Mitsubishi autóiból is megtehetnek majd. A francia-japán konszern egyébként nem az első, akik hasonló kapcsolatban kerültek a Google-lel, hiszen a Volvo is nemrég jelentette be, hogy a már eddig is Android alapokra épülő rendszere a jövőben még erősebben kötődik majd az amerikaiak operációs rendszeréhez.
