Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Ahogy annak idején az utcai használatra alkalmas 300 lóerős, mégis pehelysúlyú Ariel Atom sokkolta az autós társadalmat, úgy ezúttal a Ford borzolja a kedélyeket azzal, hogy az utcára szabadítja egyliteres, mégis pokolian gyors formaautóját, amely nemrégiben a Nordschleife aszfaltcsíkján villantotta meg oroszlánkörmeit.

Persze mindez még nem teljesen hivatalos, ám a kék oválosok egyik vezető beosztású szakembere kikotyogta az információt az EVO magazinnak a Ford Fiesta és a Mondeo bemutatótja miatt életre hívott sajtórendezvényen.

Emellett arra is fény derült, hogy a különleges modellért a Ford átszámítva mintegy 35 millió forintos vételárat várna, ami azért meglepően nagy összeg egy ilyen képességekkel rendelkező autóért. A hasonló kategóriájú, de erősebb, valamint patinásabb Caterham CSR nagyjából a Ford által bemondott összeg 50 százaléka alatt hazavihető, míg az Ariel Atom sem szaladt ennyire el az árcédulákkal, hiszen az erősebb Honda motoros autóért is kevesebb, mint feleennyit kér a gyártó. Azonban, ha még tovább mennénk, akkor az utcára merészkedő versenyautót a Radical SR3 LM-et sem hagyhatjuk ki, ami 27 millió forintért kínál 300 Ford motorból kipréselt paripát.

A megjelenés dátuma szintén ködbe burkolózik, de a Nordschleifén 7 perc 22 másodpercet futó egyliteres, 200 lóerős modell elvileg már megkapta az utcai használatra alkalmassá tevő csomagot, így az egyliteres, háromhengeres turbómotorral szerelt különlegesség hamarosan bekúszhat a márka kínálatába.