Sokan talán még nem is hallottak a Caparo márkáról, de biztosan vannak olyanok is, akiknek szerepel az álomgarázsában a gyártó F1-es versenyautóhoz közel álló T1 névre hallgató modellje. Ezúttal sajnos mindkét tábort el kell keserítenünk, ugyanis a vállalat a csőd szélén áll, és ami még ennél is megrázóbb, hogy a vezérigazgatót nemrég holtan találták lakásában – a jelek szerint önkezével vetett véget életének az üzletember.

A Caparo T1 egyébként eredetileg Freestream T1 néven készült el, és sokkal inkább hasonlít egy Forma-1-es versenygéphez, mint egy akármilyen másik sportautóhoz. A különleges járgány egyébként technikai szempontból is különleges, hiszen a McLarentől érkező tervezők egy üresen alig több, mint 450 kilogrammos négykerekűt alkottak meg, melyet egy rendkívül magas fordulatra képes 3,5 literes V8-as erőforrás hajt.

Igazán különleges darab a T1

A T1 természetesen villámgyors, azonban a túlhajtott – leginkább a Forma-1-es autókéhoz hasonlító – erőforrás szériagyártásban kifejezetten megbízhatatlannak bizonyult, és folyamatos törődést igényelt. A Caparo Vehicle Technologies egyébként csak egy kis része egy hatalmas vállalatnak, mely eredetileg az acéliparban érdekelt, de a vendéglátásban és egyéb iparágakban is jelen van. A cég az utóbbi időben igencsak nehéz helyzetbe került, több száz alkalmazottat kellett elbocsátaniuk, és csődeljárás alá is vonták őket.

Könnyű és erős, de kaphat rendszámot

Valószínűleg ezzel a teherrel nem tudott megbirkózni Angad Paul, a cég vezérigazgatója, akit londoni apartmanjában találtak élettelenül. A szakember mindössze 45 éves volt. A Caparót egyébként Angad édesapja, Lord Swraj Paul alapította 1968-ban, és fia 1996-ban vette át az irányítást. A vállalat olyan, jól ismert művészeket is támogatott, mint Guy Ritchie, akinek a Blöff és a Ravasz, az agy és két füstölgő puskacső című filmhez nyújtottak pénzügyi segítséget.

Szinte biztos, hogy többé nem láthatjuk gyártásban

A T1-es projektet 2006-ban indították be, és a cég mérnöki teljesítményének bizonyítása volt a cél. Több mint egy évvel ezelőtt boldogan jelentették be, hogy T1 Evolution néven fel szeretnék éleszteni az izgalmas sportautót, de azóta sajnos nem hallottunk róla, és amennyiben a Caparónak nem sikerül egy újabb befektetőt találnia, amelyik megmenti a csődtől, akkor valószínűleg már nem is lesz szerencsénk találkozni az autóval élőben.