Az aktuális SUV-őrület egyre inkább átformálni és megölni látszik egy klasszikus kategóriát: az egyterűkét. Miközben a praktikus, tágas családi modelleket egyre látványosabb formákkal gondolja át terepjárós irányokba sok márka, addig mások egyszerűen csak eltűnnek. Utóbbi sorra jut most a Ford C-Max is.

A németországi Saarlouis gyárában hamarosan véget ér a C-Max és nagyobb Grand C-Max gyártása, helyette pedig minden erőforrását az új Focus előállításának szenteli az egység. Persze ez csak fél igazság, ugyanis a kék oválos márka inkább leépítésben gondolkodik a hatékonyság fokozása végett.

Ezzel pedig jóformán egy éven belül rögtön két Ford egyterűnek mondhatunk búcsút, miután a B-Max helyét az EcoSport vette át. A C-Max esetében pedig az új, még nagyobb igénnyel megalkotott Kuga veszi át a népszerűségvezér szerepét.

Egyterűk helyett inkább crossover/SUV modellek felé hajlanak a vásárlók

Az S-Max és a Galaxy viszont még folytatja pályafutását, de ha a kereslet irántuk is megcsappan, ők is szomorú sors elé nézhetnek.