A Bentley volt az első exkluzív márka, amely beállt a sorba, és a többieket megelőzve piacra dobta első SUV-ját, a Bentaygát. Nem kellett sok idő, és az első emelt hasmagasságú modellt az első dízel hajtáslánc is követte, amit nem mindenki nézett jó szemmel. Akik így voltak ezzel, azok most örülhetnek, ugyanis az angolok bejelentették, hogy száműzik Európából a gázolajos verziót.

Egy SUV esetében teljesen logikus választás lehet egy dízel hajtáslánc, de a Bentley Bentayga nem átlagos autó, és bár az angolok bemutatták a gázolajos verziót, most – néhány évvel a megjelenése után – máris búcsúzhatunk tőle. Legalábbis Európában, ugyanis a többi, kevésbé érzékeny piacon továbbra is elérhető lesz ez a verzió, ám az öreg kontinens gyűrűző botrányai, és a kitiltások megkezdése után – igaz, a modern dízelekre az ilyen tiltások még nagyon-nagyon sokáig nem vonatkoznak majd – a Bentley úgy döntött, hogy elébe megy a problémának.

Már a hibrid verziót is bemutatta a Bentley

A négyliteres, 435 lóerőt és 900 Nm-t felvonultató V8-as dízel egyébként 4,8 másodperc alatt katapultálta 0-ról 100-ra a hatalmas monstrumot, és meg sem állt egészen 270 km/h-ig. A dízelek iránti növekvő ellenszenv azonban csak az egyik oka volt annak, hogy visszavonultatták a gázolajost, hiszen időközben megérkezett a benzines V8-as és a konnektoros hibrid is a W12-es mellé, így tulajdonképpen feleslegessé vált a márkához amúgy is kissé méltatlan dízel.

A Bentley autói egyébként már hazánkban is elérhetők, és hamarosan maga a szalon is megnyílik, ahol a vásárlók személyesen is megtapogathatják majd az angol márka egyik-másik modelljét, amelyek között már nem fog szerepelni a dízel Bentayga.