A Mitsubishi bár folyamatosan hallat magáról, az új modellek helyett általában csak koncepciókat kapunk, amik bár mind-mind sokat ígérnek, eddig nem egyik sem igazán valósult meg. Reméljük nem így lesz ez a most leleplezett XM tanulmánnyal, ami egyszerre szeretne crossover és egyterű lenni – és ezt nem is csinálja rosszul.

Az XM természetesen a japánok legfrissebb formanyelvét követi, ami bár a frissített Outlander képében már sorozatgyártásban is megmutatkozott, leginkább tanulmányautók képében tudott eddig kibontakozni – közülük is talán az eX-re hasonlít legjobban az újdonság. Egyelőre csak egy képet osztottak meg velünk a gyáriak (kezdőkép), már azon is látszik a turpisság: a koncepció bár több hangsúlyosan crossoveres elemet tartalmaz – beleértve az emelt hasmagasságot is –, közben profilból egyértelműen látszik, hogy legalább annyira kívánja az egyterűek táborát is erősíteni.

Szemből szinte egy az egyben megegyezik az eX és az XM

Manapság persze nem is olyan meglepő ez, sőt, a Renault Espace képében már komoly példát is láttunk arra, hogy a manapság egyre kevésbé keresett egyterűeket a gyártók kicsit közelebb hozzák a divatos és népszerű crossoverekhez, ezzel kelendőbbé téve őket. A nagy ablakok és hatalmas ajtók, a lassan lejtő tetőív, illetve a tetősínek egyaránt árulkodó jelzések, de a panoráma-szélvédők is az egyterűek között hódítanak leginkább.

Az utastérben a hivatalos információk szerint hét ülés kap majd helyet – persze a leghátsó sort inkább csak gyerekeknek szánják. A koncepciót először az Indonéz Autószalonon láthatja majd a nagyközönség, de a gyáriak ígérete szerint jövőre elkészül az XM ihlette sorozatgyártású egyterűjük, ami a Grandis után az első igazi családi modellje lehet a japánoknak. Kíváncsian várjuk a végeredményt, és azt, hogy vajon milyen erőforrásokkal kínálják majd az autót – titkon azért reménykedünk egy hibrid, vagy elektromos megoldásban.