Az Opel háza tájáról korábban számos hír és pletyka érkezett, miszerint a villámosok ismét igazi nagyutóval jelentkeznek a jövőben. Ezúttal azonban már hivatalos forrásból értesülhetünk arról, hogy az Opel számára az Insignia marad a legméretesebb modell, az afeletti kategóriában nem kíván részt venni a márka.

A rüsselsheimiek részéről Karl-Thomas Neumann, a GM Europe elnöke nyilatkozott az új zászlóshajó lehetőségeit illetően. A szakember az interjó során elmondta, hogy az Insignia az Opel nagyautója, nála méretesebb szedán fejlesztése nincs napirendre tűzve. „Sokkal sürgetőbb projekteken dolgozunk, mint az Insigniánál nagyobb modell bevezetése, még akkor is, ha sokan egy Monza vagy hasonlóan nagy Opel élesítésére vágynak” – mondta Neumann.

A villámosok persze korábban rendelkeztek igazán nagy négykerekűekkel, s itt nem csupán a Vectra fölé pozícionált Omegára kell gondolni, annak idején a Monza és a Senator is a nagyágyúk közé tartozott. Azonban logikus és érthető a döntés az Opel vezetése részéről, hiszen egy nem prémium márkának nem feltétlenül kell próbálkoznia a középkategória fölé való belépéssel. Mindezeket példák is alátámasztják, hiszen a francia márkák, a Peugeot és a Citroёn számos alkalommal próbálkoztak a felsőbb szegmensekben megvetni a lábukat, mégsem jött a siker.

A zászlóshajó halasztása mellett Neumann beszélt a következő generációs egyterűekről is, azonban e témában nem tudott sok újdonsággal szolgálni. A új Meriva és a Zafira formaterve a crossoverek stílusjegyeit kapja meg, de a részletek helyett csupán annyit tett hozzá a szakember, hogy modern, városi és érzelmes lesz a két újdonság.