A Ford új technológiát mutat be az S-Max legújabb generációjában. Az egyterű intelligens sebesség-határolója segít betartani a törvényesen előírt sebességhatárokat.

Az intelligens sebesség-határoló (ha úgy állítjuk be) együttműködik a táblafelismerő rendszerrel, és az általa leolvasott adatok, valamint a navigációs térkép információi alapján állítja be önmagát. Így, ha a vezető nem nyomja le nagyon a gázpedált, akkor az S-Max nem gyorsul a megengedett sebesség fölé, miközben a lehető leggyorsabban abszolválja az adott szakasz. Örökre vége a gyorshajtásnak?

Csak részben, ugyanis fékező funkciót nem kap a határoló, így például lejtőn haladva átverhetjük – igaz, ilyenkor hangjelzéssel tájékoztatja az óvatlan vezetőt a rendszer. Lassításkor (például, ha beérünk lakott területre) az üzemanyag elvételével dolgozik az egység, vagyis önműködő vezetésről semmiképpen sem beszélünk – inkább csak egy irányadó segédről.

A rendszer már a forgalmazás kezdetén elérhető lesz az S-Maxhoz, működéséhez pedig a táblafelismerőre van csupán szükség, igaz, funkcióját tökéletesíthetjük, ha navigációs rendszerrel is megfűszerezzük a csomagot. Arról sajnos nincs szó, hogy a funkció aktiválható-e a tempomattal (legyen az hagyományos, vagy távolságtartó) közösen, de ideális esetben ennek nincs akadálya, így nem csak büntetésektől mentesen, de a lehető leghatékonyabban is tehetünk meg egy szakaszt a maximális megengedett sebességen hajtva.