A legfrissebb hírek szerint a Smart ForTwo legfrissebb generációja sem fog vászontetős kivitel nélkül maradni – a cabriolet még idén, az év vége felé megérkezhet a márkakereskedésekbe.

Az új, Tridion névre keresztelt vázstruktúra a gyártó állítása szerint kivételesen merevre sikeredett, ami támogatja a nyitott tetős változat kifejlesztését, s ha ez igaz, akkor egy kis szerencsével gyenge csavarodási tulajdonságoktól sem kell félnünk. A technika máskülönben egy az egyben a ForTwo zárt tetős változatából érkezhet, így a motorkínálatban nem számíthatunk eget rengető újdonságra.

A legfrissebb hírek szerint a Smart ForTwo legfrissebb generációja sem fog vászontetős kivitel nélkül maradni – a cabriolet még idén, az év vége felé megérkezhet a márkakereskedésekbe.

Az új, Tridion névre keresztelt vázstruktúra a gyártó állítása szerint kivételesen merevre sikeredett, ami támogatja a nyitott tetős változat kifejlesztését, s ha ez igaz, akkor egy kis szerencsével gyenge csavarodási tulajdonságoktól sem kell félnünk. A technika máskülönben egy az egyben a ForTwo zárt tetős változatából érkezhet, így a motorkínálatban nem számíthatunk eget rengető újdonságra.

Nagy váazontető most is kérhető, de igazi kabrió is lesz a Smartból

Az alapot a 3-hengeres 1-literes szívó benzines egység 60 illetve 71 lóerős változata jelenti, de rövidesen érkezik a Renault-tól a 0,9 literes feltöltött háromhengeres, aminek 90 lóereje már korrekt menetteljesítményeket garantál. A csúcson persze az új generáció esetében is a Brabus változat áll majd.