A Nissan 370Z bizony már jó ideje, pontosan 8 éve van jelen a japánok palettáján, így nem túlzás azt állítani, hogy megérett egy generációváltásra. A Nissannál azonban jelenleg háttérbe szorultak a sportos modellek, így utódra még egy darabig nem számíthatunk, de azért 2012 után egy újabb frissítéssel ismét igyekeztek fenntartani az érdeklődést a gyáriak, habár mostanra ez már nem egyszerű feladat.

Az újdonság tulajdonképpen a nemrég bemutatott Heritage Edition változtatásait kapta meg. Újdonságot jelentenek például a fekete ajtókilincsek és a hátsó lökhárító betétje, míg a korábban csak a Nismo kivitelhez elérhető sötétre színezett fényszórók és hátsó lámpatestek immár az alapfelszereltség részei. A frissített modell alapáron 19 hüvelyes könnyűfém keréktárcsákkal van szerelve, és mostantól egy új, piros szín is elérhető hozzá.

Túl sok változás nem történt

Az újdonság kézi váltóval szerelt változataiba az EXEDY-vel közösen fejlesztett, nagy teljesítményű tengelykapcsolót építik be a gyáriak. Ennek köszönhetően a visszaváltáshoz kisebb pedálerőre van szükség, így pedig kényelmesebbé és precízebbé válik a váltás. Opcionális extraként választható lesz a NissanConnect multimédiás rendszere, melyhez 7 colos érintőképernyő, navigációs rendszer, DVD-lejátszó és tolatókamera is tartozik.

A 370Z bizony megérett már a váltásra

Az autó meghajtásáról továbbra is egy 328 lóerős, 3,7 literes, V6-os motor gondoskodik, amely egy hatfokozatú kézi, vagy egy hétfokozatú automata sebességváltón keresztül hajtja a hátsó kerekeket. A 370Z roadster és a 370Z NISMO modellek – a Coupe újításai nélkül – továbbra is elérhetőek maradnak. A 370Z még mindig az egyetlen modell a kategóriájában, amelyben megtalálható a világ első, teljesen szinkronizált fel- és lekapcsolást biztosító fordulatszám-szinkronizáló rendszere, a Syncro Rev Control, mely a kézi sebességváltó esetén érhető el.

Az új piros szín jól áll az autónak

A 370Z tehát a Heritage Edition újításaival igyekszik továbbra is friss maradni, noha ez egyre nehezebben fog sikerülni neki. Mindezek ellenére megértjük, hogy a Nissan a jóval nagyobb keresletnek örvendő modelljeivel foglalkozik inkább – például hamarosan érkezik a vadonatúj Leaf. A frissített 370Z egyébként máris rendelhető a kereskedésekben.