Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Már hosszú évek óta hallhatunk pletykákat arról, hogy Oroszország saját fejlesztésű luxuslimuzinokat kíván piacra dobni, elsősorban állami használatra. Időközben kiderült, hogy a hír nem kacsa, hanem valóban egy komoly orosz projektről beszélhetünk, amit maga Vladimir Putin is komoly állami tőnkeinjekcióval támogat.

Azt is tudjuk már, hogy a ’Kortezh’ (magyarra fordítva ’díszkíséret) néven futó modelleket nem csupán Oroszország legfontosabb emberei használhatják, hanem az autók kereskedelmi forgalomba kerülnek. A projekt komolyságát mi sem mutatja jobban, minthogy állítólag idén 15 milliárd forintnak megfelelő rubelt allokált az ország erre a célra. A hírek szerint rögtön négy különböző modell lép piacra: egy klasszikus limuzin, egy jókora szedán, egy SUV és egy nagyterű (buszlimuzin) – hazánk első embere, aki a Volkswagen Multivan nagyterű kedvelője, minden bizonnyal utóbbit választaná. A páncélozás természetesen magától értetődő, a Kortezh különféle védelmeket kínál majd, a megrendelő igényének megfelelően,

Az orosz négykerekű nehézbombázók a formaterv tekintetében leginkább talán a Rolls-Royce modelljeire hasonlítanak, de belterük sajátos – az egyetlen rendelkezésre álló kép alapján a rusztikus hangulat keveredik a modern formavilággal. A kerek légbeömlők nagyszériás kompakt modellekből érkeznek, a koránykerék pedig első blikkre a Fordtól jön, bár az oroszok ezt igyekeznek palástolni az ’egyedi’ (az egyéb jelzőket Önökre bízzuk) kormányközéppel. Bőrből, fából és krómból persze bőven akad a beltérben.

Az utastér ízlés kérdése, de az a kormányközép már 'kicsit' túlzás...

A kezdőképen mind a négy típus 3D-s terve látható (legalábbis részben), a hírek szerint pedig a gyártás 2017 végén, Moszkvában veszi kezdetét: az első évben a tervezett darabszám 200 körüli lesz, azonban állítólag mind a négy verzióból összesen 4-5 ezer példány legyártása a cél. Azt még nem tudjuk, hogy milyen monstrum fog dolgozni a motorháztető alatt, de úgy hírlik, hogy az oroszok a Porsche mérnökeinek segítségét kérték a motor kifejlesztéséhez, ami egyes források szerint egy 800 lóerős, V12-es turbós benzinmotor. A feltűnés garantált, azt pedig csak remélni tudjuk, hogy a négy Kortezh beváltja majd a reményeket, ugyanis például Putinnak egyenesen egy páncélozott Pullmann Mercedes S-osztályból kell átszállnia az orosz csodába, így minden bizonnyal melegen ajánlott a tervezőknek, hogy valami kimagasló portékát alkossanak - mi bizony nem lennénk a helyükben...