
Az RX-8 gyártásának befejezése óta a Mazda nem kínál Wankel motoros modellt, és az elmúlt időszakban úgy tűnt, nem is igazán kívánják feléleszteni a sokak által kritizált technológiát. A Tokiói Autószalonon rövidesen bemutatkozó tanulmány azonban változtathat ezen - az ízelítő fotó tanulsága szerint kimondottan elegáns sportkupét készítenek nekünk a japánok.
Tegnap még csak pletyka volt, mára azonban hivatalossá vált: az október 30-án induló japán autószemlére Wankel-motoros tanulmánnyal készül a Mazda, nem is akármilyennel. Az MX-5-tel megnyitott, elegánsan sportos, már-már brit hatású vonalat folytatják a formatervezők, vélhetően nem akármilyen végeredményt megalkotva. A hosszú motorháztető és az elegánsan ívelő tető a Jaguar és az Aston Martin legjobb alkotásait idézi, miközben a lefelé ívelő far a Mercedes-AMG GT-t juttatja eszünkbe - illusztris társaság, az már biztos.
Sajnos ezen kívül sokat nem tudunk az újdonságról. A sajtóközlemény csupán annyit árul el, hogy a Mazda teljes sportautó-fejlesztését szeretnék egyetlen modellben összefoglalni. Ez pedig garantálja, hogy a Wankel-motor nem marad ki, igaz, egyelőre továbbra is nyitvahagyja a kérdést a sorozatgyártásról.
Ugyanakkor az is nyitott kérdés maradt, hogy milyen konfigurációban láthatjuk majd viszont a sokak által leírt technológiát, hiszen az elmúlt években még az RX család újraélesztésével is kecsegtettek minket a japánok – melynek keretében RX-7 néven érkezhetne egy vadonatúj, Wankel motoros sportautó.
Felturbóztuk - így már több részlet látszik
Noha ez igazán jól hangzik, azt a lehetőséget sem szabad elvetnünk, hogy a 16X kódnevű továbbfejlesztés sikertelensége után a Mazda a legutóbbi interjúk alapján csupán hatótávnövelő erőforrásként számol egy esetleges bolygóműves szerkezettel, melyet hibrid hajtásláncaiban vetnének be.
Ugyanakkor ez sem zárja ki azt, hogy a rendszer bekerüljön egy izgalmas sportautóba, ami ráadásul 2017-ben a forgódugattyús motorok megjelenésének 50. születésnapját is méltóképpen ünnepelhetné meg. Az igazságra azonban biztosan várnunk kell az október végén kezdődő Tokiói Autószalonig.
