Wolfgang Schreiber, a Bentley vezetője legfrissebb nyilatkozatában a márka jövőjéről árult el titkokat. A takarékossági háborúban vezetékről tölthető hibriddel veszik fel a kesztyűt, dízelmotorról pedig hallani sem akar a patinás márka.

A brit mérnökök nem sietik el terveik megvalósítását: legkorábban 2016 magasságában számíthatunk szériagyártásban hibrid Bentley-re, amelynek akkumulátorait hálózatról is tölthetjük. Míg korábban a márkánál utaltak öngyulladós motor megjelenésére, az aktuális vezetőség felismerte, hogy a legfontosabb piacokat nem érdekli a dízel erőforrás. Így amíg Kína, az USA és a Közel-Kelet adja a Bentley-vásárlások java részét, addig felesleges is erre a területre koncentrálni. Az igazgató hozzátette: „lehet, hogy egyébként is késő a dízelekre koncentrálni, most, hogy a vezetékről tölthető hibridek gazdaságosabbak és nem állítanak fel akadályokat a benzines piacokon.”

"Rengeteg izgalmas lehetőség közül válogathatunk."

Az interjú során a Mulsanne Convertible koncepció is szóba került, amelyre Schreiber annyit mondott, hogy „a visszajelzések abszolút fantasztikusak voltak.” Aztán hozzátette: „rengeteg izgalmas lehetőség közül válogathatunk és ő csak az egyik, de ennek ellenére van esély a sorozatgyártásra.” Az egyelőre titok marad, hogy a több „lehetőség” mit takar, de egy sportosabb kétüléses és egy SUV is kilátásban van.