Részben talán a dízelbotránnyal is indokolható a Volkswagen aktuális lépése, melynek értelmében benzines turbómotorokkal erősíti meg haszongépjármű kínálatát. Közülük kiemelkedik a Caravelle személyszállító erőforrása: a kétliteres egység akár 204 lóerőt teljesít.

A 204 lóerős csúcs mellett a viszonylag takarékos kétliteres elérhető lesz egyébként 150 lóerős kiadásban is a Caravelle-hez – előbbi hétfokozatú duplakuplungos, utóbbi pedig hatfokozatú kézi váltóval, legyen szó a rövid vagy akár a hosszított tengelytávú modellekről.

Emellett a Caddy kínálata szintén új motorokkal bővül. Az 1,2 literes, 84 lóerős szívómotor mellé az 1.0 TSI érkezik 102 lóerővel és szintén ötfokozatú kézi váltóval, miközben a régi ismerősként jelentkező 125 lóerős 1,4-es hatfokozatú kézi vagy hétfokozatú duplakuplungos egységgel lesz kérhető.

Az újdonságok rövidesen rendelhetővé válnak, az első példányok pedig már 2016 elején megérkeznek tulajdonosaikhoz. A hazai árak egyelőre ismeretlenek, de értelemszerűen a dízeleknél kedvezőbb beugróra lehet számítani.