Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Bár még így sem áll túl fényesen az európai autóeladások szénája, úgy tűnik, hogy azért szépen lassan magára talál a piac. Februárban – azok után, hogy 5 egymást követő hónapban növekedtek az eladások – 7,6 %-kal emelkedett a megvásárolt új autók száma, mely leginkább a piac megújulásának, és az árcsökkenéseknek köszönhető.

Az előző év 831.371 eladott négykerekűje után 2015 februárjában 894.730 eladott autóról számolt be a az Európai Autógyártók Szövetsége. Az Európai Bizottság 2014-re jósolt 1,4 %-os gazdasági növekedése tehát az autóiparban is mutatkozni látszik.

A Volkswagen konszern eladásai ugyan világszinten 0,8 %-ot estek, ennek ellenére a névadó márka 7,2 %-os, a prémium Audi 12%-os, míg a lejjebb pozícionált Skoda nem kevesebb, mint 22 %-os növekedést ért el. Európa második legnagyobb gyártója, a PSA csoport szintén egy markáns, 3,5 %-os emelkedést tudhat magáénak, köszönhetően leginkább a Peugeotnak, azon belül is a nemrég az Év Autója címet bezsebelő 308-nak, amivel 6,6 %-os növekedést tudtak elkönyvelni.

Szárnyal a Duster

A Renault összesen 12 %-os ugrást könyvelhet el, melynek nagy részét az olcsóbbik márkájának, a Daciának köszönheti, hiszen a felfrissített Dusterrel 34 %-ot ugrottak az eredetileg román gyártó eladásai. A Renault háza táján pedig leginkább a Capturnek köszönhetik a sikereket, mellyel 3,8 %-ot sikerült javítaniuk. A GM európai különítménye szintén javítani tudott, méghozzá 12 %-kal, mely érték az Opel 16 %-os növekedésével, valamint a Ford – leginkább a Fiesta és a Kuga sikereinek köszönhetően – 11 %-os ugrásának köszönhető.

A japán Toyota a hibrid piac erősödése miatt szintén nagyot, 14 %-ot ugrott felfelé az európai piacon, míg a Hyundai volt az egyedüli gyártó a tíz legkeresettebb közül, mely 3 %-os csökkenést könyvelhetett el. A Fiat csoport is sikeres volt, hiszen esetükben a Fiat 500L és a Jeep Grand Cherokee sikereiből tudtak egy 5,8 %-os emelkedést felmutatni, míg a prémiumok között a Daimler 5,1, a BMW pedig 6,8 %-kal volt képes túlszárnyalni a tavalyi eredményeket.

Bevált az új Grand Cherokee

Úgy látszik tehát, hogy szépen lassan, de biztosan javul a helyzet az autóipar háza táján, ami további növekedéssel kecsegtethet minket, és bár még messze van a boldogság, a jelek mégis bizakodásra adnak okot számunkra.