- Részletek
- Írta: Vajda János

Az idei évben mostanáig szó szerint raliztak az üzemanyagárak; szinte nem telt el hét áremelésről szóló hír nélkül, ami sajnos erre a hétre is érvényes: a MOL mai bejelentésének értelmében most péntektől, tehát március 19-től tovább drágulnak hazánkban az üzemanyagok. A benzinért péntektől literenként bruttó 4, míg a gázolajért bruttó 2 forinttal kell többet fizetnünk. Ez azt jelenti, hogy az országos átlagárak a(z E10-es) 95-ös benzin esetében 435 forint/literre, a gázolaj tekintetében pedig 440 forint/literre emelkednek. Bízunk benne, hogy már nem fog sokáig tartani az üzemanyagárak ralizása, jó lenne a 400 forint körüli árszintre visszafordítani a számokat, bár erre egyre kevesebb reális esélyt látunk.
Add a comment- Részletek
- Írta: Szabó Péter

A márka jelenlegi terveivel összhangban (amelyek a tervezett EU-s szabályozások következtében jöttek létre) az Audi befejezte az új belső égésű motorok fejlesztését: vagyis teljesen új motorgenerációra nem számíthatunk tőlük már soha. A fókuszban a jelenlegi egységek továbbfejlesztése lesz, illetve az elektromos hajtás.
Add a comment- Részletek
- Írta: Biczó László
A BMW januárban, a CES-en (Consumer Electronics Show) mutatta be az iDrive legújabb kiadását. A nyolcadik generációjába lépett fedélzeti rendszer a szoftveres újítások mellett látványosan ívelő dupla képernyőt és elegáns vezérlőgombot is kapott.
Add a comment- Részletek
- Írta: Szabó Péter
Mire jó egy versenyautó, amivel nem lehet versenybe szállni? Rekordokat dönteni! – minden bizonnyal ez járt a McLaren illetékeseinek a fejében, amikor rábólintottak a 720S GT3X tervére. A már létező GT3-as versenyautóra alapuló modell ugyanis alaposan felgyorsulhatott azzal, hogy fittyet hány a FIA szabályozásaira.
Add a comment- Részletek
- Írta: Szabó Péter
Gordon Murray, a McLaren F1 alkotója új szuperautót épített. A nevével fémjelzett T.50-es modell pedig iszonyat menő lett. Miközben az egy autóra jutó legek száma a plafont súrolja, az egész koncepció aprólékos kidolgozottsága csak úgy sugározza az átgondoltságot, és ami a legfontosabb: olyan dolgokat kínál, amit máshol nem lehet megkapni. Most pedig itt a videó az első tesztek egyikéről, amelyen életre kel a V12 - de kielégülésre ne is számítsunk.
Add a comment- Részletek
- Írta: Vajda János
A várakozásoknak megfelelően a Kia bemutatta történelmének első olyan elektromos modelljét, amely a tervezési fázisban már az első tollvonástól kezdve tisztán elektromos autónak született, a koreaiak elektromos autókra tervezett E-GMP padlólemezére épül. Íme, az EV6, amely az alig néhány hetet bemutatott Hyundai Ioniq 5 kétpetéjű ikertestvérének tekinthető.
Add a comment- Részletek
- Írta: Biczó László
A Jaguar Classic a maga szerény módján emlékezik meg az E-Type hatvanadik születésnapjáról. Az F-Type Heritage 60 mellett összesen hat pár E-Type-ot is (újra)építenek az évforduló alkalmából. A felújítás természetesen a lehető legmagasabb minőséget célozza, a gyári közlemény szerint pedig már be is fejezték az ’E-Type 60’ nevű kollekció első ikreinek munkálatait.
Add a comment- Részletek
- Írta: Biczó László
Az Egyesült Államokban is szaporodnak az elektromos autók. Az amerikaiak nem akarnak lemondani a megszokott méretekről, így a GMC Hummer, a Tesla Cybertruck, vagy éppen a Ford F-150 BEV sem egy pöttöm jószág. Nagyjából ebbe a sorba érkezik egy bizonyos Canoo nevű gyártó pickupja.
Add a comment- Részletek
- Írta: Szabó Péter
58 és 78 kWh-s akkumulátorral már egy ideje rendelhető a Škoda Enyaq iV, a márka első nagyméretű villanyautója, amely már kimondottan elektromosnak tervezett padlólemezre épül. Most azonban megérkezett az alapváltozat is: az 50-es utónevű típus közel másfél millió forinttal teszi alacsonyabbra a beszállót.
Add a comment- Részletek
- Írta: Szabó Péter

Annak ellenére, hogy a hidrogénes hajtás alapjait adó elektromos hajtás folyamatosan fejlődik, egyre kevesebb európai autógyártó lát kilépési lehetőséget a technológiában. Pedig a megoldás jól jönne az EU 2050-es klímasemlegességi törekvéseihez, csak egyelőre úgy tűnik, hogy a fizikát nem lehet meghazudtolni.
Add a comment- Részletek
- Írta: Szabó Péter
Az autózás kialakulása és fejlődése iszonyatosan felgyorsította életünket: egyre nagyobb tempóban tudunk egyre nagyobb távolságokat megtenni. A személyi szabadságnak egyre több korláta dőlt le az évtizedek során, miközben egyre kényelmesebb, csendesebb járművekben élvezhettünk az egyre jobb szolgáltatásokat. Vagy magát a vezetést, amelyet a modern, mégis erőteljes motorok rendre új dimenzióba emeltek. Így lett manapság már inkább csak megszokott a 10 másodperces 0-100-as gyorsulás és civil, álmatag utazósebesség az egykor még életveszélyes 130 km/h-s száguldás. Aztán ott van a Dacia Spring.
Add a comment- Részletek
- Írta: Biczó László
A dízelmotoros autók kezdetben igencsak kompromisszumos megoldásnak számítottak kulturálatlan járásuk és zajosságuk miatt. Az idő előrehaladtával egyre finomabb gázolajosokat jelentek meg a piacon, de a paraméterek javulása együtt járt a technika bonyolultabbá, drágábban fenntarthatóvá válásával. A használt autók piacán egy ponton túl a hatékonyabb – így takarékosabb – belsőégésű motor olcsóbbá válik a vele összemérhető benzinessel, így egy szerencsés választás duplán spórol tulajdonosának: először a vásárláskor, később pedig a tankolásoknál.
Add a comment- Részletek
- Írta: Szabó Péter
Az EQC utáni viszonylagos csendet megszakítva a Mercedes-Benz bemutatta vadonatúj elektromos modelljét, amely a GLA rokonaként a kompakt SUV kategóriában áll rajthoz. Az EQA pedig kövér akkumulátorral, bőséges teljesítménnyel és különféle hajtásláncokkal igyekszik majd a vásárlók kedvére tenni, nem utolsó sorban pedig a bűvös 20 milliós határ alatt is kínál villanyos beszállót a csillagos márka kínálatába.
Add a comment- Részletek
- Írta: Biczó László
Háromkerekű Bentley 200 ezer forint alatti áron – jól hangzik? Egyetlen (alap) Bentayga árából vagy 333 darab Bentley Trike-ot lehet vásárolni. Ha úgy nézzük, 999 kerék jóval több a négynél.
Add a comment- Részletek
- Írta: Szabó Péter

X Prologue néven új modellel jelentkezik a Toyota, amelye egy ízelítő fotóval kíván minket még jobban ráfűzni. A képen látható szokatlan lámpatest el is végzi ezt a feladatot; a tanulmány státusz által lejjebb csitított kedélyeket pedig az elektromos hajtás ténye igyekszik felszítani.
Add a comment










