Hírek

Részletek: Írta: Biczó László; Megjelent: 2021. február 22.

Elképzelhető, hogy elérkeztünk a belsőégésű motorok végjátékához. Ez persze majd csak néhány év múlva derül ki, mindenesetre jelenleg megállíthatatlannak tűnik az elektrifikáció térhódítása. Öröm az ürömben, hogy néhány gyártó gondol még a benzinvérűekre. A figyelmességen kívül a körülmények kedvező együttállására is szükség van, hiszen nem mindenki engedheti meg magának a hedonista modellek gyártásba küldését. Kedvező flotta áltag, pénzügyileg stabil lábakon álló vállalat és ki tudja még, mi kell az olyan típusok megjelenéséhez, mint például a Volkswagen Golf kombi R változata.

Részletek: Írta: Biczó László; Megjelent: 2021. február 22.

Bő két hete már megszellőztettük a Cupra Formentor VZ5 érkezését, a mai nappal pedig hivatalossá vált az öthengeres kivitel specifikációja. A többek között az Audi RS Q3-tól kölcsönkapott erőforrás 390 LE / 480 Nm sarokszámokkal büszkélkedhet, és ez a számpár meglehetősen örömteli perceket vetít előre a jövőbeli sofőrök számára.

Részletek: Írta: Vajda János; Megjelent: 2021. február 22.

Az idei évben mostanáig szó szerint raliztak az üzemanyagárak; szinte nem telt el hét áremelésről szóló hír nélkül, ami sajnos erre a hétre is érvényes: a MOL mai bejelentésének értelmében most szerdától, tehát február 24-től tovább drágulnak hazánkban a fő üzemanyagok. A benzinért szerdától literenként bruttó 6 forinttal kell többet fizetnünk, míg a gázolaj literje 4 forinttal drágul.

Részletek: Írta: Biczó László; Megjelent: 2021. február 19.

Elmosódott képek kerültek nyilvánosságra a Maserati Grecale SUV-ről. A fotókon a kompakt crossover prototípusa szerepel, ami feltételezhetően már nagyon közel áll a majdan szériagyártásba kerülő verzióhoz. A modenai gyár udvarán készült felvételek néhány bennfentes munkatárs révén kerültek ki a közösségi médiába, akik ezzel a lépéssel némileg keresztülhúzták a gyáriak számításait. Ettől függetlenül természetesen nem változott a Földközi-tenger heves északkeleti szeléről elnevezett autó szerepe. A Maserati (az MC20 bejelentésével elkezdődött) általános megújulásának fontos láncszeme lesz.

Részletek: Írta: Szponzorált cikk; Megjelent: 2021. február 18.

A nyári gumi lényege, hogy esős és száraz útszakaszokon is kiváló tapadást nyújtson ezzel biztonságossá téve a közlekedést, ezért kifejezetten meleg hőmérsékleti viszonyokra fejlesztették ki. Idén várhatóan a Yokohama és Hankook prémiumtermékei lesznek majd a slágerek, azonban nem mindig a magas ár a döntő, hanem a strapabíró gumiabroncs, vagyis a maximális tapadási hajlandóság. Cikkünkben bemutatjuk a két márkát és azok előnyeit.

Yokohama, modernizációban az élen

Az egyik legjobb gumiabroncs-márka, amely az innovációban vezető szerepet tölti be. A Yokohama a tartós futófelület-profilok létrehozására szakosodott, hogy csökkentse a gördülési ellenállást, jobb üzemanyag-takarékosságot biztosítson és meghosszabbítsa a futófelület élettartamát. A Yokohama vezető japán gumiabroncsgyártó, aki az elmúlt 100 évben a leginnovatívabb abroncsok fejlesztésével foglalkozik. A márka arról híres, hogy – a hagyományos gumik mellett - nagy teljesítményű gumiabroncsokat tervez, versenyautók és motorok számára.

A Yokohama volt az első gyártó, amely beépítette gumiabroncsaiba a nanotechnológiát. A szabadalmaztatott vegyület változó hőmérsékleten működhetett, csökkentve az energiaveszteséget. A gumiwebshop.hu oldalon az alábbi két terméket tudjuk beszerezni.

YOKOHAMA BluEarth-GT AE51

Az abroncs sebességindexe (W/270 km/h) egészen jó, így széles körben használható, valamint az üzemanyag-takarékossága is kiemelkedő („B”), sőt, fékút nedves úton („A” osztályok) besorolása kiváló. A megerősített gumi terhelési indexe magasabb, mint az átlagos társaiké. Ennek következtében a nyári abroncs strapabíróbb a többihez képest, igaz, ez potenciálisan keményebb oldalfalat (vagyis rugózást) is jelent.

YOKOHAMA BluEarth-XT AE61

Az arukereso.hu ár összehasonlító oldaon pedig 28 ezer és 43 ezer forint, illetve 38 ezer 42 ezer forint közötti igen magas áron kapható.

Hankook, Korea vezető gumiabroncsgyártója

A Hankook jól megalapozta magát azáltal, hogy megfizethető, nagy teljesítményű termékeket kínál, kiváló futómű-garanciákkal. Igaz nem tartozik a legjobb gumiabroncs-márkák közé, a legtöbb jármű és körülmény számára megfelelő választékot kínál. A gumiwebshop.hu oldalon a következő két termék közül választhatunk:

HANKOOK K129

HANKOOK RT05

Az árak tekintetében az online webáruházakban 50-60 ezer forint között szerezhetjük be a prémium nyári gumiabroncsokat.

A Hankook legújabb fejlesztésű autógumija vegyíti a legmodernebb technológiákat. A négy széles csatorna segítségével kiváló nedves teljesítményt nyújt nedves útfelületen. Az optimális futófelületi mintázat növeli az autógumi érintkezési felületét az útfelülettel, s nagy sebesség mellett is megbízható teljesítményre képes ez a nyári gumi. Az EU-címkézés – az új szabály erre vonatkozóan 2021. május 1-től kötelező - „A” -tól „G” -ig terjedő skáláján, ahol az „A” a legjobb értékelés, nedves tapadásra „A”, üzemanyag fogyasztásra „C” minősítést kapott, míg az abroncs zajszintje 71dB mely a 2. kategóriába sorolja a gumiabroncsot ebben a tekintetben.

Mennyire hatékony a prémium gumiabroncs?

Néha az alacsonyabb költségű gumiabroncs a legjobb megoldás, ugyanakkor az olcsóbb nyári gumi nem biztos, hogy megfelel az elvárt minőségi követelményeknek. Ha a drágább terméket választjuk, akkor sokkal jobb minőségű gumiabroncsot kapunk a pénzünkért.

Még vásárlás előtt döntsük el, hogy milyen gyakran használjuk az autót, és milyen időjárási viszonyok jellemzőek az országra, ahol közlekedünk. Egy mediterrán országban érdemes négyévszakos gumit beszerezni, ahol több évszak van, mint hazánkban, ott pedig az évszaknak megfelelően válasszuk ki a gumiabroncsot. A legfontosabb, hogy a nyári gumink tökéletesen tapadjon és autónkat stabilan az aszfalton tartsa.

Részletek: Írta: Szabó Péter; Megjelent: 2021. február 18.

Új platform, új hajtásláncok és új külső-belső kialakítás fémjelzi a Nissan Qashqai abszolút megújulását. A crossover modell piacvezetőként lép a harmadik generációba, személyében pedig kívül-belül karakteresebb, izgalmasabb autót kapunk.

Részletek: Írta: Szabó Péter; Megjelent: 2021. február 18.

Jó pár ízelítő és egy sokesélyes keresztelő után végre itt van: bemutatkozott az Artura, a McLaren első nagyszériás konnektoros hibrid sportautója, amely a gyártó szándéka szerint új fejezetet nyit nem csak a maga, de az egész szuperautós műfaj történelemkönyvében. Nézzük, mit tud!

Részletek: Írta: Biczó László; Megjelent: 2021. február 18.

Az elektromos autók környezettudatossága számos változó függvénye, és ez a komplexitás gyakran megosztja az autós társadalmat. A sportosság azonban egy másik műfaj, a lendületes formákat meglepően egységesen ítélik meg az autórajongók. Jól tudják ezt Stuttgartban is.

Részletek: Írta: Szabó Péter; Megjelent: 2021. február 18.

A HR-V új generációjának megalkotásakor a Honda ismét lesöpört mindent a tervezőasztalról. Ezt már első pillantásra láthatjuk, ugyanis az új modell megjelenésében teljes mértékben szakít a hagyományokkal. A letisztult külső illeszkedik a márka új elképzeléseibe – de vajon mit rejt magában?

Részletek: Írta: Biczó László; Megjelent: 2021. február 17.

Nagyban megy a sakkozás a Renault-Nissan-Mitsubishi konszern márkái között, hiszen a szövetség célja a piacok optimális felosztása. A dolgok jelen állása szerint a Mitsubishi Outlander legújabb, negyedik generációja Észak-Amerikába érkezik meg először, ezt követően juttatják el egyéb országokba.

Részletek: Írta: Biczó László; Megjelent: 2021. február 17.

A Volkswagen ID.5 a wolfsburgiak elektromos szériájának harmadik tagjaként, egyelőre meglehetősen jól titkolt specifikációval érkezik a piacra. A Volkswagen Sachsen GmbH bejelentése szerint megkezdődött az előszéria gyártása, így teljesen reális forgatókönyv a típus második félévi bevezetése.

Részletek: Írta: Csizsek Ádám; Megjelent: 2021. február 17.

Manapság egyre több gyártótól olvashatunk híreket, miszerint egyre kevesebb erőforrást csoportosítanak a benzin- vagy dízelmotorok fejlesztésére, vagy állnak át teljes mértékben elektromos hajtásra. Ezúttal a Ford adta hírül, hogy 2030-tól kizárólag tisztán elektromos modelleket kíván árusítani.

Részletek: Írta: Csizsek Ádám; Megjelent: 2021. február 16.

A Porsche 911 család a történelem során mindig is egyet jelentett a motorsport és közúti sportautózás vegyületével, ami szerencsére napjainkban is érvényes tény. Mindeközben az autóipar halad, rohan, fejlődik, s vele együtt a zuffenhauseni élsportolók is lépcsőről lépcsőre lépkednek előre a fejlődés útján – a 911 család legfrissebb tagja, a vadonatúj és minden eddiginél gyorsabb GT3 bemutatkozik.

Részletek: Írta: Szabó Péter; Megjelent: 2021. február 16.

Február 23 – egyetlen nap, rögtön két meghatározó autós premierrel. Pontosan egy hét múlva hull le a lepel a C-osztály új generációjáról, amely a Mercedes-Benz legnépszerűbb, így legfontosabb modellje. Mellé pedig megérkezik a Hyundai Ioniq 5, amely a koreai márka első dedikált elektromos platformjára épülő újdonsága lesz, amely több szempontból is meghatározó kíván lenni. Ízelítők következnek.

Részletek: Írta: Szabó Péter; Megjelent: 2021. február 16.

2025-től kizárólag elektromos autókat gyárt majd a Jaguar – szólnak a hírek, de ennél (mint mindig) azért árnyaltabb a helyzet. Mindenesetre az elmúlt években folyamatosan szerényebbre váltó brit márka valóban teljes körű megújulás előtt áll, az új leosztásra pedig igencsak szükség van.