A Genesis GV70 a márka legfontosabb modellje. Középkategóriás SUV, vagyis a vásárlók kedvenc kategóriájába érkezik, célja pedig az, hogy új, még komolyabb alapokra helyezze a Hyundai luxusmárkáját. Számunka másért is érdekes: azt rebesgetik, hogy elsőként lehet, hogy ő teszi a lábát az öreg kontinensre. Eddig is sokat tudtunk róla, de most már a műszaki adatokra is fény derült.

Add a comment

A BMW és a MINI egyszerre számolt be az autóikhoz elérhető legújabb generációs telefonos alkalmazásokról, amely a korábbinál gazdagabb funkciókínálattal digitalizálja tovább az autókat.

Add a comment

Megújul a SsangYong (akár) hétszemélyes SUV-ja, a Rexton. A második generációjánál tartó modell 2017-ben lépett piacra, vagyis éppen időszerű a frissítés, amelynek középpontjában a jóval nagyobb hűtőrács áll, de műszaki csemegéket is tartogat.

Add a comment

Az Audi első kompakt méretű, konnektoros hibrid SUV-jét Q3 45 TFSI e-nek hívják. Illetve az ingolstadtiak valójában rögtön két versenyzővel lépnek porondra, hiszen bemutatták a lejtős tetejű Q3 Sportback 45 TFSI e kivitelt is. Mindkét típus Győrben készül.

Add a comment

A Honda 2022-ben elbúcsúzik a kizárólag belsőégésű motorral hajtott autóktól – legalábbis Európában. Ezt nem más, mint Ian Howwles alelnök jelentette be. A mai naptól számított bő két év múlva tehát az összes, kontinensünkre kerülő új Honda vagy teljesen elektromos lesz, vagy hibrid hajtásláncot kap.

Add a comment

Szinte hihetetlen, de a Zagato is a centenáriumát ünnepli. Az olasz karosszériagyártó egy (pontosabban kettő) igazi csemegével, az Aston Martin V12 Zagato Heritage Twins párossal emlékezik meg az évfordulóról.

Add a comment

A Citroën két évig pihentette a C4-et, de hamarosan ismét elindítja a kompakt modellek között. Nyáron tudtuk meg, hogy a crossoveresített-kupésított modellbe a kisebb erőforrások mellett (1,2-literes benzines és 1,5-literes dízel) teljesen elektromos hajtáslánc is kerülhet. A PSA pedig úgy döntött, hogy a prémium szegmensben is megméreti magát, ezért elkészíti a DS 4-et is. Az EMP2 padlólemezt átszabták a stílusosnak és fejlett technológiájúnak ígért típus kedvéért, így a formatervezők is bátrabban húzogathatták a vonalakat.

Add a comment

Először Amerikában mutatkozott be, majd megvolt az európai premier. Most pedig kijelenthetjük: rendelhetővé vált a Toyota RAV4 konnektoros hibrid változata. A 306 lóerős modell mérföldkő a Toyota történelmében, de alkalmi vételnek nem nevezhető: a 18,19 milliós beszállója csak a kezdetet jelenti.

Add a comment

Az elektromos autózásnak számos szűk keresztmetszete van, de az összes közül a legnagyobb talán a tölthetőség és a töltőhálózat anomáliája. Ezt oldja fel egy huszárvágással és egyben elsőként az Audi: 22 kW-os AC töltést tesz elérhetővé.

Add a comment

A Jaguar F-Pace SVR esedékes frissítésével további newtonméterek érkeznek az eddig sem gyengeségéről híres modellbe. Az ötliteres kompresszoros V8-as kereken 700 Nm-re lesz képes (eddig 680-at tudott), miközben a legnagyobb teljesítménye továbbra is 550 lóerő marad. A legjobb hír nem is ez, hanem a tény, hogy továbbra is tervez a V8-as erőforrással a márka.

Add a comment

A Hyundai bemutatott egy új, elektromos autóknak szánt padlólemezt, amit természetesen a Kia, sőt a Genesis is bátran használ majd a belátható jövőben. Az E-GMP nevű építőkészlet 2022-ben mutatkozhat be az első szériagyártású modellben, az egyik legfontosabb jellemzője pedig az 500 km-t közelítő hatótávja.

Add a comment

Sorra érkeznek a Volkswagen csoport elektromos autói. Szűk két hónapja startolt a VW ID.3 magyarországi értékesítése, ezúttal pedig a Škoda jövőjének alighanem legfontosabb modellje, az Enyaq iV kapott forintos árlistát.

Add a comment

Még a nyáron fogadták el azt a törvénymódosítás, amely az inflációhoz köti az útdíjak emelését. Az országos matricák ára 2012 óta nem változott, vagyis csak idő kérdése volt a drágulás.

Add a comment

Manapság egyre csak szaporodnak az átcímkézett Toyoták, ez nem is vitás. A Suzuki-jelvényes RAV4, illetve Corolla kombi után olyan hírek érkeztek, miszerint a hibrid meghajtású Yarisból is készülhet klónozott változat – ezúttal Mazda logóval.

Add a comment

Jelenleg a Volkswagen emdeni üzemében készülnek az Európának szánt Passatok. Korábban azt tervezték, hogy a típus következő generációját az újonnan felépítendő török gyáregységben gyártják. A történelmi események hatására azonban a konszern kénytelen volt új stratégiával előállni, amelyben az ikonikus modellnek nem osztanak lapokat.

Add a comment