Részletek

Úgy látszik, hogy ez a hét kedvez az autósoknak, már ami az üzemanyagárak alakulását illeti. Bálint-nap alkalmából a benzin ára 7, a gázolajé pedig 6 forinttal csökkent ma, és szerencsére pénteken tovább folytatódik az áresés – és még ha nem is a maihoz hasonló mértékben, de ismét egészen szép összeggel lesznek olcsóbbak.

Add a comment

Részletek

A BMW X4 csupán négy éve van piacon, de várható volt, hogy az új X3 megjelenésével nem sokáig fogja már húzni az első generáció. Ennek megfelelően a bajorok le is rántották a leplet a vadonatúj változatról, amely elődje stílusát követve, jóval modernebb megoldásokkal kívánja meghódítani a vásárlókat – ráadásul egy új M Performance változat is elérhető lett belőle. Add a comment

Részletek

A Mercedes-Benz nem viccel: az elmúlt hónapokban rengeteg újdonsággal érkeztek a csillagosok, mint például a vadonatúj CLS, az új generációs A-osztály, a szintén alaposan megújult G-osztály vagy éppen a Sprinter – és akkor ezeknek a különböző változatairól még nem is beszéltünk. A németek azonban nem állnak le, és a Genfi Autószalonra elhozzák a ráncfelvarrott C-osztályt is, ami a legnagyobb testvéréhez hasonlóan komoly szintet lépett. Add a comment

Részletek

Az autózás világának legfelső fokán lévő gyártók már megtanították nekünk, hogy a luxus nem ismer határokat. A Mercedes-Maybach ezúttal újabb példát szolgáltatott erre az örök igazságra, ugyanis a normál és AMG változatok után ezúttal az S-osztály legfényűzőbb változata is felfrissült, és minden eddiginél exkluzívabb lett, rászolgálva ezzel a legendás elnevezésre – noha már eddig is büszkén viselhette. Add a comment

Részletek

Vannak dolgok, amiknek tulajdonképpen a világon semmi értelmük sincsen, mégis imádjuk őket. Ilyen például a Mercedes-AMG G-osztály, amely elképesztő erőt pakol bele egy vérbeli terepjáró testébe, ebből pedig egy olyan autó születik, aminek gyakorlatilag semmiféle létjogosultsága nincs, mégis okkal szerepelhet szinte minden autórajongó bakancslistáján – persze tisztelet a kivételnek. Ebből a hatalmas, szögletes testbe bújtatott ellentmondásból érkezett meg most a legújabb generáció: íme, a legfrissebb G63. Add a comment

Részletek

A Honda Civic aktuális generációja már tavaly óta piacon van, azonban a japánok érdekes módon egészen mostanáig vártak a dízelmotor bevezetésével – eddig csak egy 1-literes, 3-hengeres, 129 lóerős, valamint egy 1,5-literes, 4-hengeres, 182 lóerős benzinmotor volt elérhető a Civichez. Márciustól viszont máris rendelhetővé válik az új dízel, ami alapvetően csak félig új, hiszen a márka jól ismert, 120 lóerőt és 300 Nm-t teljesítő 1,6 literes 4-hengeres gázolajosáról van szó. Add a comment

Részletek

Úgy tűnik végre eljött a nagy pillanat: ugyan hivatalosan nem erősítette meg a Toyota, hogy a Supráról van szó, de a japánok legutóbbi sajtóközleménye erősen utal rá, hogy a régóta várt sportautó lesz az a bizonyos legenda, ami visszatér a Genfi Autószalonon. Egyelőre csak annyi biztos, hogy érkezik egy újdonság a japánoktól, amiről már egy ízelítő képet is megosztottak a gyáriak: ennyiből pedig elég egyértelmű, hogy mivel is van dolgunk. Add a comment

Részletek

A Hyundai múlt héten két képen már megmutatta az új Santa Fét, ezúttal pedig egy rövid ízelítők videón láthatunk néhány részletet az autóról. A friss képkockák mellett már néhány hivatalos adat is ismert az újdonsággal kapcsolatban, és ha nagyon odafigyelünk, akkor plusz információkhoz is juthatunk a kisfilmből – a cikk alján megtalálják. Add a comment

Részletek

A maihoz hasonló, a pénztárcánk szempontjából pozitív üzemanyagár-változásokkal kapcsolatos bejelentéseket mindig nagy örömmel olvassuk, majd írjuk meg Önöknek: a MOL bejelentette, hogy most szerdán, azaz Bálint-napon (vagy ha úgy tetszik, Valentin-napon – bár mi igyekszünk kerülni ezt a kissé túlfújt, manapság inkább gazdasági napnak nevezhető alkalmat) viszonylag jelentős mértékben csökkennek az üzemanyagárak. Add a comment

Részletek

A Peugeot 508 – egy nagyobb frissítést közbeiktatva – már 8 éve a piacon van, így bőven megérett a váltásra. Ezzel pontosan tisztában vannak a gyáriak is, és bár számítottunk rá, hogy hamarosan érkezik az utód, mégis talán kissé meglepetésként érhetett minket, hogy a franciák bejelentették: a márciusban nyitó Genfi Autószalonon leleplezik a második generációt. Add a comment

Részletek

A Volkswagen Touareg már bőven megérett a váltásra: az Audi Q7 és a Porsche Cayenne „egyszerűbb”, ám hasonlóan jó minőségű testvére jelenleg a második generációját tapossa, és idén lesz 8 éves. Nem csoda hát, hogy a németek már nagyon készülnek az utóddal, ami március végén, a Pekingi Autószalonon be is mutatkozik – már két kedvcsináló rajzot is megosztottak velünk a gyáriak. Add a comment

Részletek

Talán sokan emlékeznek még a Rimac elképesztő elektromos szuperautójára – már csak azért is, mert nem is olyan régen egy ilyennel szenvedett balesetet a Top Gear korábbi híres műsorvezetője, Richard Hammond. A horvát csapat által megálmodott Concept One még 2012-ben mutatkozott be, és mindössze 8 darab készült belőle, de most, közel 6 évvel az első modelljük után a Genfi Autószalonon a Rimac leleplezi a következő nagy dobását. Add a comment

Részletek

A Mercedes-AMG már tavaly bemutatta elképesztő hiperautóját, a Project One-t, azonban az egyelőre még prototípus fázisban lévő autóról közel sem árultak el mindent a csillagosok. Részletes adatokat sajnos ezúttal sem osztottak meg velünk a németek, de Tobias Moers, az almárka vezére azért elárult néhány dolgot az autóról, amivel közelebb kerültünk az igazsághoz. Add a comment

Részletek

A Polestar tavaly szakadt le a Volvóról, és be is mutatták első „önálló” modelljüket, amely egyszerűen csak az 1 jelölést kapta. Noha kívül és belül egyaránt szembetűnő a Volvo rokonság, a Polestar azonban jóval exkluzívabb, és nem mellékesen valamilyen formában – hibridként vagy teljesen villanyosként – elektromotorral szerelt autókat gyárt majd. A vásárlók pedig már előre megőrülnek az újdonsült gyártó modelljeiért, ugyanis még el sem kezdődött a gyártás, máris növelni szeretnék a kapacitást. Add a comment

Részletek

A McLaren már decemberben bemutatta a legendás brazil Forma-1-es pilóta, Ayrton Senna után elnevezett vadorzóját, ami gyáriak valaha volt leggyorsabb versenypályás autója lett – ráadásul rendszámot is kaphat. Néhány részletet már akkor is elárultak a lenyűgöző négykerekűről, de sok fontos adatot még rejtegettek, most azonban végre mindenre fény derül. Add a comment